道路交通控制参数的计算

道路交通控制是维持正常交通秩序、保证交通安全和提高通行效率的重要手段，对于它所包含的内容，我们可以引用数学中的“点、线、面”来加以说明。所谓“点”是指利用科学的计算方式，合理设计与配置路口参数；所谓“线”是指利用协调辅助工具，使整条路在有限的条件下，达到通行最优的效果；所谓“面”是指解决道路交叉点协调问题，最终实现城市的畅通工程。本文主要浅述在沈阳市道路交通控制中“点”的解决方案，即如何利用科学的计算方法对路口进行参数配置。     

130000光伏并网系统运行与控制研究

近些年,随着并网光伏容量的逐渐提升,光伏场站与电网的联系与影响也愈来愈紧密.针对这样的情况,本文针对并网光伏发电系统的各个组成部分进行阐述,对并网光伏系统的控制策略进行了深入研究.并且针对光伏系统的控制参数进行了整定,通过仿真验证了理论的正确性.     

大型空间钢结构整体吊装施工方法研究

大型空间钢结构的施工安装不仅要保持外观的优雅，还要保证其满足其结构设计的条件。随着经济和社会的发展，钢结构的整体吊装也有多种不同方法，虽然与以往相比有很多进步之处，但是在实际运用中仍然有很多技术性问题需要解决。本篇文章主要是对其施工方法和控制参数加以探讨。     

改善高烟丝加香精度的措施

为了进一步提高烟丝加香精度,稳定提高卷烟产品质量,需要对设备进行局部改造和控制系统进一步优化。烟丝加香精度从控制结果精度变为控制过程精度,改造后瞬时精度误差<7%,结果精度<0.3%。改造后烟丝香型和内在品质得到进一步提高和稳定。     

企业核心刚性进化机制研究:基于CAS视角

根据复杂自适应系统理论，本文对组织的性质进行了再认识。在此基础上，提出企业核心刚性进化的动力和条件分别是企业系统中合法系统与影子系统之间的相互作用．以及运行区域的五个控制参数，即信息流动速率、焦虑抑制水平、成员多样性程度、联系水平、权力差异程度。进一步，分析了随着控制参数的变化，企业进入不同的运行区域，核心刚性如何实现螺旋式进化的机制。     

GSM网络边界漫游问题分析

随着现在移动通信网络的不断完善，由于无线信号的传播方式，决定了基站信号的覆盖范围难以与行政区划的边界完全吻合，由此出现了人在A地，手机接收到的信号却是B地的情况，这种现象被称为边际漫游。边际漫游导致用户产生漫游费和长途费，事实上用户并未真正漫游。运营商一般会为用户自动减免因边界漫游产生的费用，不过用户仍然会因为拨打本地固定号码需要加区号、拨本地固定号码计为长途等问题投诉，甚至有些用户由于没有漫游权限，在边界地区根本不能正常使用．     

φ450轧机厚控系统的设计与实现

改造轧机的厚控系统，硬件采用单板电脑PCA-6770F(带VGMLCD／LAN及PC／104的Socket370半长单板电脑)，配置Pentium Ⅲ850MHz CPU，128MB RAM，40GB硬盘。软件采用Visual Basic和Visual C 编写，在WINDOWS环境下运行，测厚用二次仪表为索尼LY51。操作人员实时观察轧修改制过程变量、设定值、控制值等；实时显示轧机的各种参数和参数变化曲线。可配置轧制工艺数据库，存储多种轧制工等工艺参数和控制参数。在轧制不同规格的带材时，只需要调出相应的轧制工艺即可。     

基于差分演化算法的水文适线法研究

差分演化算法是一种基于群体个体间差异的高效进化算法,具有收敛快、控制参数少、程序实现简单等优点,将其应用于水文优化适线,搜索效率高.     

基于正交试验法的水泥混凝土强度控制参数关系研究

为了深入探讨湖北黄石地区水泥混凝土路面强度控制因素,基于正交试验法对水泥混凝土强度主要控制因素进行试验组合设计,试件标养后使用室内压力试验进行强度测定,同时运用极差分析法对试验结果进行分析。研究结果表明,影响水泥混凝土强度的首要控制参数是水灰比,其次是砂率和粗集料级配。同时得到了三因素的优水平组合A1B2C3为该试验中水泥混凝土强度的最优水平组合。