谈机动车“不解体检测”与整车质量的鉴别

随着科技的发展和现代化生产的需要,机动车不仅是重要的交通工具,而且已成为重要的生产工具,特别是油田企业使用的特种车辆更是油田特有的重要生产工具。如何强化机动车的技术检测,把好机动车检测的质量关是保证油田企业生产的正常运行、维护企业经济利益的重要环节,也是技术监督部门的重要职责。 笔者经过调研车辆技术检测的各种程序和方法,总结从事车辆技术检测工作的体会,谈一点粗浅的见解,与同行们探讨,恳望能起到抛砖引玉的作用。 一、“不解体检测”的先进性与局限性     

我国汽车销售4S店的现状及原因分析

4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈等（Survey）.4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入我国的舶来品.由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系,具有购物环境优美、品牌意识强等优势,一度被国内诸多厂家效仿.一时间,4S店如雨后春笋般出现.但花无百日红,种种迹象表明：在经历了2003年“井喷”式的发展之后,近期国内汽车业已进入“冰封期”,集各种矛盾、压力于一身的4S店正面临激烈的竞争和前所未有的生存挑战,疲态尽显,有的甚至倒闭歇业.有人说,4S店离大洗牌的时代已为期不远了.本文试图找出目前4S店运作过程中存在的问题,并分析其原因,希望能为汽车经销商们提供一点新的思路.     

今年1-3季度进口车情况分析

据海关统计，今年头8个月我国共进口汽车整车（含成套散件）11.7万辆，同比增长43.9%，进口数量已经接近去年全年12.7万辆的水平，进口金额共计33.4亿美元，已经超过去年全年的31.7亿美元。进口的11.7万辆汽车中，分车型统计，小轿车进口68379辆，占59%；     

整车业绩 优于零部件

在强劲的个人消费需求下．2003年整车类上市公司经营业绩普遍好于零部件类上市公司．轿车业继续成为拉动汽车行业发展的主要动力。综合各种因素，2004年汽车类上市公司整体增速将高于25％的行业增长水平，整车业绩优于零部件的状况将持续。     

对公车公营的知识

随着高等级公路的不断延伸，公车公营在公路客运业中所占比重将会越来越高。面对新形势，客运企业如何把一些条件较好的线路组织起来，调整车型结构，实行公车公营，使经营档次上规划，服务上台阶，抢占快客市场，已成为重要的课题。笔者根据对一些客运企业的调研，结合工作实践，谈几点认识。     

汽车整车制造企业成本核算方法分析

随着汽车销量的放缓,提升产业健康发展成为重要的研究课题.文章以汽车整车制造企业成本核算方法为主要研究对象,针对汽车整车制造主要成本核算方法进行了多角度、多方面、多层次的分析和论述,结合汽车制造领域多年的科研管理经验,提出了汽车整车制造企业成本核算研究的一系列措施,希望能给予相关从业人员一定的帮助和支持.     

汽车文化是个什么东西？

沈小雨：年底前将有两个有关汽车文化的活动在京举行，一个是9月22-26日举行的“首届中国国际汽车文化博览会”，一个是年底圣诞节期间的“北京国际汽车文化节”。由国家商务部批准、国际经济技术中心和中汽咨询主办，中贸国际展览公司、北京鲲鹏未来文化公司、东方基业汽车城和北京娱乐信报联合承办的中国国际汽车文化博览会，内容分三个部分，第一部分是由整车企业与知名经销商组成集群，     

打造中国东部沿海汽车产业新高地

汽车及零部件产业是盐城经济技术开发区的支柱产业,经过多年的发展,现已形成了以轿车、客车、特种车及汽车零部件为主体的制造体系和围绕整车制造形成的汽车销售、物流、人才培训以及服务等较为完整的产业体系。全区现有汽车及零部件生产企业110多家,整车生产企业4家。     

A汽车公司整车配送模式优化及实施

汽车整车物流的核心在于整车配送,合理的配送模式更有利于汽车企业的管理,更有利于提高公司整车配送质量、降低公司整车配送费用。文中先对A公司整车配送模式及存在问题进行分析,在此基础上提出公司整车配送模式优化、优化后的益处以及具体实施。     

浅析我国报废汽车的回收与再利用

在汽车产业高速发展的今天,如何有效地回收报废汽车,并对其进行再利用,降低环境污染,已经成为一项严峻的社会问题。本文针对我国报废汽车回收现状、相关政策和标准进行了初步的分析,并借鉴欧洲相关法规和指令,对如何进一步提升我国报废汽车产业回收和再利用的效率,提出一些参考建议？