“海上丝绸之路”建设中的产业人才作用机理分析与实证预测——以珠海市为例

随着"海上丝绸之路"的推进,人才越来越成为各沿线地区争夺的资源。本文通过Johansen协整检验、Granger因果检验和误差修正模型,分析了交通运输业和商务服务业的增加值与人员数量的长短期关系。研究表明:国民生产总值与产业增加值、产业人员数量都存在正相关的长期均衡关系。人员数量的增长对产业发展起到了促进作用。交通运输业增加值每提高1%,产业人员数量就会提高0.79%;商务服务业增加值每提高1%,产业人员数量就会提高4.65%。通过线性回归模型法对未来10年内两种产业的人员数量进行了预测,并针对人员数量缺口问题提出了产业人才发展策略。     

陆岛对接

舟山，是我国第一大群岛．地处东南沿海。中国大陆海岸线的中心，区域面积222万平方公里，其中岛屿面积为1440平方公里，是长江、钱塘江和甬江三江的出海口。舟山市也是全国惟一以群岛组成的海上城市。由于其海洋渔业的发达，有中国渔都的美誉。但舟山这样的“海中洲”历来是依靠”舟楫往来”的交通方式与外界连通，在追求效率的今天，如何实现陆海对接，结束现有舟山的“非舟不相往来”的局面，显得迫切而必要。舟山大陆连岛工程给出了答案。     

对保险利益原则的再认识

<正>保险利益原则是保险的四大基本原则之一,也是首要原则。英国早在1745年的《海商法》中就规定:“没有可保利益的,或除保险单以外没有其他合法利益的证明的,或通过赌博方式订立的海上保险合同无效”。1774年的英国《人寿保险法》也确立了保险利益原则,     

信息广角

中国可能找到的石油储量为619亿吨，中国开放10个海上油气区块，傅成玉：中国天然气需求将大幅增长，克拉2气田供气突破10亿立方米，2005年中国石化行业百强企业名单公布，中哈石油管道新疆段开工，有关专家称：2005年石油天然气开采景气度将下降，能源专家警告：国际油价3年内将冲破100美元，世界石油三巨头签署天然气开发协议，缅甸发现一个新天然气田。     

简化型海上黑匣子

据外刊报道，Kongsberg海上设备公司在其推出的简化型VDR（航行数据记录仪）系统的基础上．又研制出一款简化型海上黑匣子系统（MBBS）。目的是为船舶提供能符合IMO规则的结构简单、价格低廉的换代产品。这种具有模块化特色的新产品，能安装在船上任何处所，且不会对船上现有的硬件系统产生干扰。     

从“海上皇宫”东主到“荷华联会”主席——记世侨会副会长、著名欧洲侨领毕传有

在荷兰首都阿姆斯特丹市内，堪称汉唐食府的“海上皇宫”，如今更是名副其实，显得格外耀眼。“海上皇宫”是荷京阿姆斯特丹运河上伫立的一座金碧辉煌、雕染画栋的巨型中国画舫，也是欧洲首屈一指的华式宫殿顶级酒楼。     

哈总统签署《海上石油作业产品分成协议法》

哈萨克斯坦总统新闻办公室透露,总统努·纳扎尔巴耶夫签署了《海上石油作业产品分成协议法》。据称,这是为了给海上石油作业的产品分成协议奠定法律基础。该法规定了在产品分成条件下海上油田的使用期限。产品分成协议的有效期限由双方根据协议签订之日起生     

我们的小企业战略

船只海上航行有航标,飞机天上遨游有航线,同样企业的发展也具有路径依赖性.任何一个企业都不可能随心所欲地从事某种表面看上去很赚钱的经营.它最终都要立足于现实.大小企业无一例外.目前一个很普遍的现象是,小企业往往只信奉生存才是硬道理的教条,把战略目标仅仅只定位于赢利上,而没有长远的战略眼光.其实纵观国内外,大部分知名大企业的雏形无一不是白手起家的小企业,那么小企业又如何才能“出人头地”并“茁壮成长”呢？