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1.
一、前言改革开放以来,贵州工业经济不断壮大,在收获工业化发展成果的同时,却低估了工业化生产所导致的生态破坏、环境污染所带来的后续问题,社会经济发展与生态环境之间的矛盾也逐渐显现。因此,生态经济的建设受到了越来越多的关注。 相似文献
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饶忠民 《中国高新技术企业评价》2007,(16):156-157
本文分析了水工建筑物冻胀现象和冻害产生的原因以及破坏特征,提出了相应的防治措施,供大家参考。 相似文献
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针对大型运输车辆导致的沥青路面车辙问题.我们在沥青面层结构组合设计及沥青混合料配合比设计方面采取的一系列措施取得了很好的效果。由于选用了粒径较粗的坚硬的优质石料和采取了减少沥青用量等措施.也带来了新的隐患——沥青路面的水损害问题。在春融季节和雨季.很多好的路面逐渐出现唧浆.开裂、松散、掉粒乃至坑槽。
徽杭高速公路屯昱段地处皖南山区为安徽省第一条山岭重丘区高速公路。建设部门、监理机构和施工单位针对雨水偏多的实际情况.从沥青混合料的级配及抗剥落剂的选取两方面着手解决了沥青路面的水损害破坏.为将这条黄金旅游大动脉建设成精品工程奠定了基础。 相似文献
9.
西部大开发战略实施以来,国家投入巨资在西部地区实施了退耕还林还草、黄河护岸林和西部天然林保护等生态工程,取得了一定的效果。可是以“高投入、高消费、高排放、低效益”为特征,以牺牲生态环境为代价的粗放式经济模式,在实现经济快速增长的同时,造成了西部生态环境的总体恶化, 每年因生态环境破坏造成的直接经济损失达1500亿元,占当地同期国内生产总值的13%。绿色西部梦何时能圆成为西部乃至全国人民共同关心的话题。 相似文献
10.
崔海江 《铁道部郑州公安管理干部学院学报》1996,(4):16-18,22
安全是铁路运输生产的永恒主题.也是长期困扰铁路工作的一个突出问题。铁路做为国民经济的大动脉.在人民群众的日常生活中,在改革开放的今天.目益显得重要。然而.自七十年代束期我国实行经济改革和对外开放以来,在一些大城市和铁路沿线,各种突发暴力犯罪屡有发生,其社会危害性极大,后果也极为严重。因铁路本身所固有的特点,使一些亡命之徒和反革命分子盯上了这个“比较便利的.颇具政治影响和破坏价值的”交通工具,严重的破坏了铁路的安全运输生产秩序,阻碍了铁路的建设与发展。故本人在此,试对危害较大的铁路突发性暴力犯罪进行粗浅的论述。 相似文献