沪通铁路蕰藻浜大桥水中墩拆除施工技术

通过沪通铁路蕰藻浜大桥水中墩拆除施工,介绍该桥受既有航道、京沪铁路影响,水中墩拆除方案比选及绳锯拆除的综合技术。     

洋山港建设的经济效益分析

在国际集装箱大港中，上海港的集装箱运输起步较晚。由于水深较浅，上海港主要作为支线港而存在。这种情况如不及时扭转，则上海建立国际航运中心的难度将随着主干线上船舶的大型化而日益增加，在周边深水大港的激烈竞争中也将处于严重不利的地位。洋山港区的建设被列入“十五”规划。2002年4月1日上海市深水港区工程建设指挥部成立，作为工程投资主体的上海同盛投资（集团）有限公司也正式挂牌，标志着洋山深水港区建设正式启动。洋山深水港区投资巨大，一期工程（包括港区、大桥和后方配套设施在内）总投资匡算达143亿元人民币，将建设5个…     

常熟：倾力打造沿江板块

常熟拥有长江岸线37.5公里，其中中、深水岸线6公里，沿江经济开发区规划总面积50平方公里。近年来，常熟市在上级党委、政府的正确领导下，把高起点规划开发沿江作为抢抓新一轮历史性发展机遇的重大战略部署，科学打造沿江经济板块，加快推进沿江城市化步伐，沿江开发建设正逐步成为区域经济发展的新增长点和一大亮点。日前，本刊记对此进行了采访。     

浅谈临港开发与耕地保护

一、临港新城规划简介及建设现状 临港新城是上海国际航运中心的重要组成部分，其规划目标是依托集装箱国际深水枢纽港，发展成为社会，经济，文化和生态环境高度协调，功能完善，充满活力的综合型海滨新城和具有上海辅城地位的战略重点发展区域。     

谈旋喷桩在道桥施工中的应用

在施工中。公路大桥水中主墩在硬性粘土和砂层、亚砂土层中。利用单壁钢围堰结合高压旋喷桩成功地完成了深水低桩承台施工，使高压旋喷桩应用范围得到了进一步发展，也创造了深水低桩承台施工新工法，是项值得推广和应用的新技术。     

翁孟勇检查调研长湖申线航道

3月17日，交通部副部长翁孟勇、交通部水运司司长苏新刚、副司长肖大选在浙江省交通厅副厅长阎震和浙江省港航管理局局长郑惠明的陪同下，对长湖申线湖州段进行了检查和调研。     

多波束测深仪在航道测量的应用分析

在科学技术飞速发展下,海上活动日益频繁,航道勘探的重要性日益凸显.高等级航道需要定期维护测量,以确保船舶安全通航和海洋工程的需要,并确保经济的持续增长.许多先进的测量仪器设备用于航道测量工程中,多波束测深仪以其高精度、高分辨率和全覆盖的优点,该技术的应用测量结果较好,在勘探和测绘中得到了广泛的应用.为未来三维数字航道系统的水下三维建模还原真实水下地形地貌.     

宿连航道岸线主要功能区布局规划研究

正在建设的宿连航道将为宿迁市带来近百公里的高等级的航道岸线,如何统筹好沿线岸线资源,发挥好宿连航道的功效,已成为亟待解决的问题。通过对宿连航道岸线有效利用的研究,提出宿连航道主要功能区布局规划方案,可为政府及相关部门在交通、产业等发展方面提供科学合理的依据和参考。     

唐山港吞吐量突破5000万吨

近年来，在社会各界的大力支持和关心帮助下，唐山港建设日新月异，各项工作都实现了令人瞩目的跨越式发展。唐山港包括京唐港和曹妃甸两个港区。其中，京唐港区1993年实现国际通航，已经建成1．5～10万吨级泊位18个，2006年港口吞吐量突破了4000万吨。曹妃甸区作为港口后起之秀，现已建成2个25万吨级矿石深水泊位，2006年开港吞吐量就突破了1000万吨。唐山港正处在建设发展的黄金时期。两大港区按照国家、省、市政府的战略部署，坚持科学发展观，抢抓发展机遇，以只争朝夕的姿态，加快港口建设发展。预计到2010年，唐山港吞吐量将达到2亿吨，两个港区协调发展，将成为功能完备、管理科学、文明环保的现代化、国际化一流港口。