京津冀区域经济一体化发展战略构想与前景展望

在经济全球化的大背景下，国家、区域、城市间的各种合作不断深化，区域经济一体化成为增强区域竞争力的一种必然的手段和务实的选择。区域经济一体化泛指两个或多个经济实体联合成经济区域的过程。就其表现形式而言，在较小范围内的两个或多个城市及周边地区通过紧密合作，实行经济一体化屡见不鲜。我们往往称之为城市带、都市圈或大都市连绵带等。     

西部开发与关中城际联合

本文以西部开发面临的机遇和挑战为背景，对关中地区城际联合的传统观念与现代意识进行对比分析，指出应当改变观念，建立区域城市协调组织，在多重城际关系模式规范下，使大中小城市协调发展。     

报告三 长三角与珠三角地区科技企业孵化器发展现状比较及评析

长江三角洲地区是以上海为龙头，由浙江的杭州、宁波、湖州、嘉兴、绍兴和舟山6个城市和江苏的南京、常州、无锡、苏州、南通、镇江、扬州和泰州8个城市共15个城市所组成的城市带；珠江三角洲地区是由广州、深圳、珠海、佛山、东莞、中山等城市组成的城市带。长三角地区与珠三角地区是我国经济发展的最前沿地区，是我国高新技术产业发展最为迅速的地区之一，同时也是我国科技企业孵化器发展最为活跃的地区之一。     

发展城市群和城市带——中国城市化的新方向

城市是市场经济和生产力发展的必然结果。中国的城市化进程落后于工业化，快速发展大城市——城市圈、城市群、城市带是中国城市化的方向。     

黑龙江省城市化进程与经济发展协调性分析

工业化进程奠定了黑龙江省城市化的发展基础,要进一步促进黑龙江省城市化与经济协调的发展,就必须抓住振兴东北老工业基地这一有利契机,逐步完善以哈尔滨为中心的城镇体系"点轴"开发系统,加强对已具雏形的哈大齐城市群及其进一步拓展形成的南部城市带和若干中小城市群内部的有机联系.积极推进第三产业的发展,注重城市发展质量,塑造可持续的现代城市发展模式.     

皖江区域发展产业集群的理论与实证优势分析

皖江区域发展产业集群战略，从理论上看，既可以获得正反馈连锁效应，又能通过分工，获得较以前更大的集群效应。在实证层面，已有皖江马芜铜的成功，有苏南可借鉴先例的示范，有左右逢源的区域，有内外资本的支撑，有人力资源的优势，更有中部崛起的潮流，这些不同角度的相互印证证明：皖江区域产业集群在实证中同样是明智的，更是有效的。     

加快皖江经济走廓的建设

皖江地区临江近海，得长江黄金水道之便，又兼位于全国重点建设区域的关键区位，自然条件好，自然资源丰富，加之开发利用程度低，商品经济欠发达，环境容量大，经济发展和经济建设的潜力巨大。     

基于GIS的皖江流域耕地地力评价研究

[目的]为了整体掌握皖江流域耕地地力水平、特征和土壤肥力状况等,充分利用耕地资源,提升皖江流域的耕地质量。[方法]文章基于农业部耕地资源管理信息系统软件,分别构建了皖江流域平原区和皖江流域山地丘陵区的评价指标体系,并通过现在较为成熟的特尔菲法、层次分析法、模糊数学评价等方法相结合,开展皖江流域耕地地力评价。[结果]皖江流域平原区耕地划分为9个等级, 1～9等地耕地面积所占比例分别为8.7%,18.4%,22.5%,22.7%,13.5%,17.2%,2.8%,2.9%和1.3%,其中2等地、3等地以及4等地分布区域较广,所占面积较大;皖江流域山地丘陵区耕地划分为9个等级, 1～9等地耕地面积所占比例分别为2.2%,8.6%,14.2%,26.0%,21.3%,10.6%,9.0%,5.0%和3.2%,该区域主要有3等地、4等地、5等地分布。[结论]该评价结果对皖江流域耕地资源的科学管理和可持续利用以及农业现代化发展具有非常重要的意义。     

区位因子对城市发展影响机理的区域经济学分析

成渝城市群是西南地区的核心, 重庆和成都两个大城市在该城市群中扮演着重要角色。在成渝城市群中, 以成都、重庆为核心的中等城市主要分布在成渝交界处, 构成\     

皖江城市带承接产业转移集中区建设之思考

当前,两大省管集中区建设虽然取得了一定成效,但仍面临若干挑战,尤其是产业发展定位、农民利益保护、技术人才短缺、融资及管理体制不活等诸多问题,需要通过统一规划、错位发展,因地制宜、协调发展,引进人才、合作发展,用活政策、创新发展,完善体制、稳步发展等措施来进一步解决。