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高速磁浮列车技术及其在我国客运交通中的战略地位 总被引:3,自引:0,他引:3
严陆光 《国际技术经济研究》1999,2(4):1-7
高速磁浮列车是当前唯一能达到500公里/时运营速度的地面交通工具.技术已经成熟.正进入实用运营线建造阶段,将在21世纪高速客运中发挥重大作用。本文简要介绍了高速磁浮列车技术的发展情况与特点,分析了其在客运交通系统中的地位。从我国国情出发,本文论述了其在我国未来客运交通中的战略地位,并对我国当前发展磁浮列车技术提出了一些建议。 相似文献
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2003年3月5日,上海浦东举行滋浮列车冠名权拍卖,引起海内外瞩目。你知道拍卖现场的你争我夺的激烈竞争场面吗?你知道谁是最大的赢家吗? 相似文献
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在这个资讯飞旋的年代,公众得到的日新月异新上海的又一张脸谱是全球第一条正式投入商业运营的高速磁浮交通系统在2002年12月31日开始"零高度飞行",在这一切的背后,有一家广告公司的团队在 SMT VIS 视觉识别系统展开创意设计的全程服务,这就是上海广告装潢有限公司此项目的负责人,创作总监康明华和他的伙伴吕文军、沈竝,回顾这一年多的心智激荡,有如静水深流。 相似文献
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站在"十二五"元年的重要节点,面对国内投资放缓、铁路改革及规划调整等新的宏观态势,一个战略问题迫切地摆在中国南车集团株洲电力机车有限公司(以下简称株机公司)面前:如何灵活应对变化,稳固市场主导地位?公司要转型升级,实现科学可持续发展,突破口在哪里? 相似文献
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国产中低速磁浮列车于近日研制成功,并将依托深圳地铁8号线工程实现产业化。十余年的科技集成攻关,终于为我国在该领域发展抢得先机 相似文献
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