高铁跨既有铁路连续梁斜拉挂篮施工工艺研究

高铁跨既有铁路施工工艺,是当前施工中较为常见的一种技术,但也是转体施工中难度系数比较大的工程。本文结合连续梁斜拉挂篮施工技术,连续梁斜拉挂篮施工工艺,建立统一的设计规范,合理使用和安装设备,实现资源循环利用,提高施工安全系数,并结合实际工程建设项目,对高铁跨既有铁路连续梁斜拉挂篮设计与施工,从其施工前准备到施工工艺流程分析,涵盖了施工的标准化、精细化设计,以此验证了工程初步构想,为顺利完成设计和相关铁路施工,提供了借鉴。     

悬浇箱梁施工中滑动式下斜拉型钢结构挂篮的使用

较详细地介绍了松花江大桥悬浇箱梁施工中滑动式下斜拉型钢结构挂篮的使用，在地质情况复杂、施工期短、施工质量有特殊要求的情况下有实用价值，收到了明显的经济效益与社会效益，可供施工技术人员参考．     

质速创奇迹 今踞亚洲雄——陕西咸旬高速三水河特大桥合龙纪实

咸旬项目前期策划做得好,复工后组织转换快,管理模式有效,人员配置得当,专业公司鼎力支撑,是该项目成功的关键。"雄伟傲苍穹,挺拔入云中,质速创奇迹,今踞亚洲雄。"这是2014年9月8日,亚洲连续刚构第一桥——陕西咸旬高速公路三水河特大桥合龙时,业主陕西交通建设集团董事长现场为中交二航局二公司(以下简称"二公司")项目部亲笔的题词。2014年12月3日,陕西咸旬高速公路工程胜利建成通车。陕西咸阳至旬邑高速全长约94公里,是国家高速公路网银川至百色线(G69)在陕西省境     

双碑大桥边跨曲线段悬臂挂篮施工控制分析

双碑大桥低塔侧边跨段为平面曲线设计,原设计考虑到分段配重(压重)难度较大且挂篮行走定位困难,线形难以控制,故采用支架现浇施工。但现场由于受施工场地影响,需将原设计方案变更为逐节段挂篮悬臂浇筑施工。施工控制从结构安全和施工合理性角度分析,通过调整配重施加时机及初张拉索力,对线形进行有效控制并确保结构整体稳定,且通过对挂篮进行局部调整,满足曲线段各截面尺寸不断变化的需求,使该施工方法得到顺利实施,并为桥梁结构施工过程中遇到类似问题时提供参考。     

浅谈悬臂浇筑连续梁施工工艺

随着我国高速铁路施工建设的大力发展,铁路建设中往往需要跨越既有铁路、高速公路、河流、峡谷等,导致大跨度连续梁的设计施工更为普遍,为了保证桥梁施工的质量和安全,降低桥梁施工难度,因此在高速铁路施工中,应加强对连续梁施工的技术研究.     

桥梁施工中悬臂挂篮技术探究

桥梁工程施工在我国交通基础设施建设中占有重要地位,随着桥梁施工项目的不断增多,许多新的施工技术被研发出来并应用于实际生产中,极大地提高了桥梁工程施工水平,悬臂挂篮技术就是其中常用的一种。悬臂挂篮技术具有施工便捷、操作简单、结构轻巧等特点,尤其适合大型桥梁工程的施工。由于悬臂挂篮技术涉及高空作业,因此危险性较高,需要严格掌握施工技术才能保证施工质量和施工安全。文章将对悬臂挂篮技术进行总结分析,以期不断提高其在桥梁施工中的应用水平。     

对桥梁建设挂篮施工技术的简析

桥粱帮助人类横越河流、峡谷和各种地形障碍,让人类的文明得以传播。桥梁施工建设技术中有许多新的成就,可以帮助人们多好快省地将桥建成。国际上在桥梁建设中采用了挂篮施工技术,现简析之。     

对桥梁建设挂篮施工技术的简析

桥粱帮助人类横越河流、峡谷和各种地形障碍,让人类的文明得以传播。桥梁施工建设技术中有许多新的成就,可以帮助人们多好快省地将桥建成。国际上在桥梁建设中采用了挂篮施工技术,现简析之。     

基于菱形理论的河北会展业竞争力研究

菱形理论认为,任何行业的竞争力都由生产要素、需求条件、关联产业、行业结构、政府及机遇等六项因素决定。提升河北会展业的竞争力,需要以适应省情的"菱形分析"为依据,阐述会展业的发展现状及存在问题,并在夯实基础、培育特色、延伸链条、完善服务四个方面进一步做大做强河北会展业。     

浅谈预应力挂篮设计及工程应用

本文介绍峪道河大桥主桥挂篮设计过程，对预应力挂篮设计及工程应用进行详细介绍。