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1.
软土路基水分含量高,变形几率较大,因此在对软土路基进行处理时,应当选择合适的施工技术,否则会影响到后续公路的正常使用.基于此,本文对软土路基的相关概念和特点进行了分析,并提出了软土路基的加固特点以及施工技术在公路施工中的具体要点,以期能够为后续公路施工中软土路基的处理提供有效参考意见,促进我国公路建设速度的不断提高. 相似文献
2.
在公路工程的建设中,做好路基防护施工,是非常关键的,因为会存在外部因素对路基造成影响,如果路基失稳,那么就会影响到道路整体性能,可能出现一些质量问题.因此,在进行施工的时候,就需要做好路基防护工程施工,提高道路路基的质量.本文结合具体的工程案例,从路基加固和边坡防护两个方面出发,针对路基防护工程中设计到的相关技术及施工运用展开探讨,希望能够给广大公路工程人员带来参考启发. 相似文献
3.
公路交通建设已经成为我国当前经济发展的重要因素,越来越多的公路工程建设在我国各种地质环境中,其中不可避免地会在路基路面设计中出现软土地基的情况,而软土地基的形成将严重影响道路施工进度、后期使用质量、后期运营安全,出现如地基沉降、路面开裂等现象。因此文章对公路路基路面设计中的软基处理技术进行分析,通过对软基处理的特征、原则进行阐述,为我国公路路基路面设计软基处理提供有效参考措施,全面保障我国公路交通的后期运营安全。 相似文献
4.
李月钧 《中国高新技术企业评价》2008,(9):196-197
根据多年设计经验总结,文章就路面排水、路基排水、绿化带排水、下立交处地下水位的降低等方面进行了详细的分析论证,并以实例证明,提出了雨水口设计方法以及绿化带排水措施。综合运用这些排水措施取得了良好的效果,具有一定的实用价值。 相似文献
5.
6.
葛文坤 《经济技术协作信息》2003,(23):30-30
沥青路面裂缝是道路冻害的一种表现形式,是沥青路面中最常见的病害之一,尤其在北方寒冷地区,裂缝的危害不仅会造成低劣的行车质量,过大的养护工作量,而且使路面强度降低,在车辆荷载及各种不利自然因素反复作用下(冻融循环),将导致路面的完全破坏,给国民经济造成损失。 相似文献
7.
《中国交通信息产业》2006,(2):71-71
据北京日报报道,今年北京市将在全市高速公路上推广不停车收费系统,安装范围包括已经建成的高速路和今年即将开通的高速路。但使用不停车收费系统需要在车内安装相关设备,因一些外省市车辆只是短期在京逗留,不具备设备安装条件,人工收费系统将一直保留。 相似文献
8.
义启贵 《中国高新技术企业评价》2007,(11):128-129
本文介绍了普通公路软土路基处理的原理、原则和不同的处理方案,对普通公路软土路基施工具有借鉴意义。 相似文献
9.
10.