新一轮出口退税率下调的综合经济影响

随着我国贸易顺差的扩大，贸易摩擦争端在近几年日益凸显。出口退税率下调成为国家控制和调整出口种类、数量的重要手段。针对新一轮出口退税率下调，出口企业应掌握政策调整的导向，避免不必要的损失；发展高附加值的加工贸易；通过多种投资方式，尝试“走出去”。     

关于调整部分商品出口退税率和增补加工贸易禁止类商品目录的通知(摘要)

一、调整部分出口商品的出口退税率 （一）取消下列商品的出口退税 1．进出口税则第25章除盐、水泥以外的所有非金属类矿产品；煤炭，天然气，石蜡，沥青，硅，砷，石料材，有色金属及废料等。     

摩托车在出口痛并快乐着

近年来，北京、上海、广州、济南、深圳等大城市先后出台了“限摩令”，许多二、三级城市也开始仿而效之。越来越多的城市加入“限摩”行列，给中国庞大的摩托车产业带来了不小的冲击，不得不在大城市之外寻找出路。在大力开拓中小城市和农村市场的同时，国内众多的摩托车生产企业将目光投向了广阔的国际市场。作为中国摩托车生产基地之一的广东省，更是将开拓国际市场视为摩托车产业战略转移的重要策略。近年来，广东省摩托车出口呈现快速增长势头：2001年出口13.7万辆，价值4799万美元；2002年出口37.9万辆．价值7989万美元；2005年出口124万辆，价值2．1亿美元；今年上半年，广东省出口摩托车72.2万辆，价值1．75亿美元，分别较去年同期大幅增长1.15倍和1.55倍。     

进入国际市场的“门票”不能完全由政府购买——从出口退税率下调联想到中国如何应对反倾销

从2007年7月1日起，国家再次下调出口退税率。与此前历次调整相比，本次出口退税政策调整的力度最大，被列入调整“名单”的商品涉及到2831个税号，约占海关税则中全部商品总数的37％。不可否认，此次下调出口退税率的初衷在于平衡贸易收支，甚至包含了缓解人民币升值压力的考虑。然而，客观上看，效果却远远不止于此。     

成本上升遭遇银根紧缩，各地企业亏损加大

受国内外双重力量挤压，广东近三成规模以上工业企业出现亏损。而调查显示。众多中小企业经营压力更大。专家建议，应适当调整调控策略。在原材料价格上涨、劳动力成本提高、加工贸易政策大幅收紧、出口退税率不断下调、人民币持续升值等诸多因素影响下，经历持续多年高速增长之后的广东经济遭遇严重考验。     

券商大看台

钢铁行业:产能过剩仍是主要矛盾据统计局最新数据显示,1月份钢铁企业复产导致产量增加,资源供应压力增大。由于2月份下半月国内钢铁价格大幅回落,小型钢企开始停产,大中型钢企又开始限产,2月份粗钢产量环比下降了1.9个百分点,预计3月份国内粗钢产量还将继续环比下降。1-2月,各品种钢材的库存较12月末相比都出现明显的增长;主要是因为一方面钢厂复产造成产量增加,另一方面是下游行业的需求仍然世纪证券     

铁路运输排高居榜首

本周排名前十名的行业与上周基本一致,仍以具备防御性特征的行业居多,铁路运输排名位居首位。日前铁道部新闻发言人王勇平表示,国务