政府认同的二维理论探究

政府认同是政治学学科场域内的一个基本概念,表示的是处于一定政治关系中的社会成员对政府所形成的情感上的归属及行动上的追随。由政府文化、政府行为、政府效率组成其基本架构体系。     

Conditions Ensuring the Decomposition of Asset Demand for All Risk-Averse Investors

Abstract

The paper explores how the demand for a risky asset can be decomposed into an investment effect and a hedging effect by all risk-averse investors. This question has been shown to be complex when considered outside of the mean-variance framework. Dependence among returns on the risky assets is restricted to quadrant dependence and it is found that the demand for one risky asset can be decomposed into an investment component based on the risk premium offered by the asset and a hedging component used against the fluctuations in the return on the other risky asset. The paper also discusses how the class of quadrant-dependent distributions is related to that of two-fund separating distributions. This contribution opens up the search for broader distributional hypotheses suitable to asset demand models. Examples are discussed.     

手机二维码应用模式研究

手机二维码是把二维码技术与移动终端手机相结合的产物,以借助手机使用的便利性来充分发挥二维码识别技术的优越性。本文分析了手机二维码在我国的主要应用模式,分别为解码识读信息、解码链接上网、解码验证真伪,并探讨了其在应用中存在的问题,再针对这些问题提出了我国手机二维码业务的发展策略,为推动手机二维码的应用普及提供参考。     

关于江苏省食品安全追溯地方标准的研究

在食品追溯制度即将上升到国家法律层面的背景下,江苏省迫切需要建设本省自己的食品安全追溯系统。本文首先分析了江苏省的食品安全追溯的产业特点以及实际建设中遇到的问题,然后介绍了江苏省如何结合地方的产业特色来建设本省的食品安全追溯地方标准体系,最后就该标准体系中的主要标准所采用的技术方案做了介绍。     

基于二维码技术的物流信息管理系统设计与实现

本文阐述了基于二维码技术的物流信息管理系统的设计方法和实现过程,分析了数据库的表关系,以及相应的智能手机客户端和PC服务器后台管理的设计过程,实现了物流信息的服务器端二维码生成和Android客户端的解析识别功能,提高了物流管理系统中各类人员的工作效率。     

我国水利绿色发展水平测算分析

[目的]通过建立水利绿色发展二维关联评价指标矩阵,从社会—经济—生态和输入—响应—输出两维度测算我国水利绿色发展水平,并分别从准则层、指标层确定其主控因子。[方法]文章运用水利绿色发展指数模型,选取2008—2017年17个指标分析我国水利绿色发展水平的时间演进;采用障碍度模型分析其主控因子。[结果]我国水利发展已从非绿色发展期(2008年及以前)、较差绿色发展期(2009—2014年)进入基本绿色发展期(2015—2017年),水利绿色发展指数从2008年的0.11上升至2017年的0.54,社会—经济—生态耦合协调度从2008年的0.18上升至2017年的0.54,输入—响应—输出耦合协调度从2008年的0.04上升至2017年的0.53。中国水利绿色发展水平主要控制因子整体表现为社会因子经济因子生态因子,输入因子响应因子输出因子;指标层主控因子中生态用水比例系数、水利信息化水平、工业用水重复率、农业用水比例系数、水土流失治理率、水功能区水质达标率在排名前五位因子出现频率最高。[结论]水资源开发利用环节的绿色高效、经济发展结构优化及水资源信息化管理水平在我国水利绿色发展进程中起到重要作用。     

浅丘低丘地貌背景下耕地细碎化评价及分区研究

目的 浅丘低丘是西南地区重要的地貌类型,探索其背景下耕地细碎化特征并进行分区整治有助于地区农业实现规模经营,助力乡村振兴。方法 文章从村域尺度选择重庆市垫江县某村作为研究区,以地块为评价单元,选择3个自然细碎化指标和3个权属细碎化指标,通过熵权法计算指标权重,综合指数法测算得每个地块自然细碎化指数和权属细碎化指数,并通过四象限法得到该区域不同的细碎化耦合类型。结果 （1）研究区自然主导细碎化以中等得分（53.41~64.20）为主,权属主导细碎化以较高得分（66.61~77.40）为主,权属主导细碎化程度更高。（2）自然细碎化程度极高和较高的区域主要集中在岭的四周和谷的边缘,程度与坡度正相关;而权属细碎化程度在空间上的分布相互间杂,全面发育。（3）四象限划分结果分别为高自然细碎化高权属细碎化、低自然细碎化高权属细碎化、高自然细碎化低权属细碎化、低自然细碎化低权属细碎化,其占比依次为31%、32%、17%和20%。（4）在村域范围内进行耕地细碎化整治时,土地整治工程和权属调整都应结合细碎化的组合类型因地制宜,尤其是权属调整方面,可创设性地将自然细碎化高的区域（高自然细碎化高权属细碎化和高自然细碎化低权属细碎化）和自然细碎化低的区域（低自然细碎化高权属细碎化和低自然细碎化低权属细碎化）分别流转给不同类型的经营者,让其分别进行专业化经营。结论 浅丘低丘地貌背景下耕地细碎化以权属细碎化为主导,整治时应分不同耦合类型因地制宜进行土地整治和权属调整。     

面向港区平面交叉口安全性评价的微观交通仿真模型

本文基于交通冲突技术(TCT),通过建立港区交叉口交通流微观仿真模型,对影响港区交叉口安全性的主要冲突类型进行分析评价。结合港区道路交通特性,仿真模型引入车型参数控制因素,以车辆间冲突制动距离为评价指标,并对大型车辆弯道行驶轨迹及其产生的冲突进行了分析,通过采用改进的二维元胞自动机模型,对车辆在元胞中的加速、减速以及位移规则进行了改进。通过仿真得出,在实验条件下,跟驰冲突是影响平面交叉口安全性的主要冲突类型,侧面冲突是影响交叉口通行能力的主要冲突类型,仿真结果及分析表明了本文交通仿真模型的有效性。     

基于UG的视图创建过程研究

在使用UG创建二维图时,会用到大量视图来表达不同零件间的关系。熟练掌握UG软件中常见视图的特点、使用技巧及其之间的区别,可提高工作效率,创造价值。     

利用矩阵滤波技术估计信号二维波达方向

现有的基于子空间的波达方向估计算法都要求不相关信号源的数目小于阵元数目,但当信号源数目很多时,算法失效.为此,提出了一种具有过载估计能力的二维波达方向估计方法,先利用矩阵滤波技术接收数据进行预处理,使信号子空间限定在一个较小的区域内,把区域外的信号抑制掉,从而减小了有效的信号源数目,然后可以采用现有算法进一步估计二维波达方向.矩阵滤波器的设计过程也可以归结为一个最小二乘问题,效率很高.计算机仿真验证了算法的有效性.