析国际货运代理责任强制保险制度

2008年7月15日，商务部公布了最新的《国际货物运输代理业管理规定实施细则》征求意见稿（以下简称《实施细则》），预计将于年内实施。修订后的《实施细则》规定，我国凡是从事国际货物运输代理业务的企业，都应投保国际货运代理企业责任险或是国际货运代理提单责任险，并作为企业备案登记的前提。     

明政府京城漕运管理政策初探

公元1420年明成祖宣布以北平为京师，改称北京，将南京作为陪都，并于1421年正式迁都北京。无论明政府定都南京还是北京，都没有离开从南方到北方的漕运。只是元代以海运为主、河运为辅，而明代罢废了海运只用河运。     

中集集团过往违规行为回顾

根据证监会2000年5月11日发布的《关于中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司违反证券法规行为的处罚决定》，中集集团曾有如下违规行为。     

关于集装箱提单与传统海运提单主要区别的探讨

<正> 国际集装箱运输是一种先进的现代化运输方式。它具有安全、优质、快捷、经济、最适合多式联运和“门到门”运输的优越性,已成为国际贸易中最受欢迎的运输方式。随着集装箱运输业务的飞速发展,集装箱提单显     

浅谈外贸公司在海运提单中可能出现的风险及防范措施

海运提单在国际贸易中具有非常重要的地位和作用,这是由它的性质所决定的。提单是货物所有权的凭证,谁控制了提单,谁就拥有了该批货物的所有权。然而,在国际贸易中,提单的使用也带来种种风险。本文对提单的风险作一分析,并提出了防范措施。     

收益管理--一种提高海运企业经营绩效的新方法

本文首先介绍了收益管理的基本概念及效果，然后具体分析了适用收益管理的行业特征，进而通过对海运业行业特征的比较．提出了在海运业推行收益管理以提高企业经营绩效的建议。