新一轮发展在郊区 市郊首个新城——松江新城商机触手可及：区位 一小时经济圈

郊区将成为上海新一轮发展的“主战场”和“发动机”。作为上海市“一城九镇”中的一城，作为上海郊区城市化的经典样板，松江新城的“造城运动”早已引起人们的广泛关注。     

泛珠三角经济圈产业梯度转移与结构优化

实现泛珠三角经济圈内产业的合理、顺利转移，是优化泛珠三角经济圈城市空间布局、实现生产要素在区域大系统内优化配置的需要，更是促进泛珠三角经济圈内产业升级和结构优化的需要。而要实现产业的合理、顺利转移，就必须发挥市场机制和政府行为的协调作用，充分发挥“9+2”各地区的比较优势，大力发展特色产业，发挥企业在梯度转移中的主体作用，培育和发展生产要素市场，促进生产要素在泛珠三角经济区的流动。     

“大北京”经济圈中的河北

21世纪的第一个金秋十月，酝酿两载、凝聚百位学者心血智慧的“大北京”经济圈概念一亮相，就十分抢眼，吸引了众多政府官员、经济界人士、学者专家、媒体记者等社会各界人士的眼球。很快，经济学界有专家指出，中国经济80年代看广东，90年代看浦东，21世纪的新亮点在“大北京”经济圈。     

积极培育粤西经济的错位竞争

随着大珠三角、泛珠三角合作以及CEPA和中国-东盟自由贸易区的加速推进,粤西地区既面临着乘势崛起、跨越发展的历史机遇,也面临着徘徊不前、步步落后的危险。粤西怎样才能乘势而上,在新一轮竞争与合作中抢占先机,跨越式发展?本文认为,加强合作,培育错位竞争,是粤西实现跨越式发展的一种行之有效的选择。     

中国制造业的生存与发展较量——写在首届亚洲企业领袖东莞年会闭幕之际

由亚洲资本论坛和东莞市人民政府主办的首届亚洲企业领袖东莞年会历时三天,于11月29日落下帷幕.盛况空前的本届年会一个引人注目的议题,是针对珠三角和长三角两大区域的对比,看中国制造业发展存在的问题.     

发挥核心“龙头”作用 带动环渤海经济圈崛起

与长三角、珠三角相比，环渤海经济圈内各城市之间相互联系不够紧密，生产要素流动不够顺畅，区域内产业结构雷同，缺乏合理的分工与布局，区域经济一体化进程缓慢，蕴藏的巨大潜力不能充分发挥出来。环渤海经济圈之所以“圈”不起来，主要原因还是区域的“核心”未能尽快形成，还没有建构起整个经济圈的巨大引力场。     

珠三角如何在吸引FDI方面应对长三角的竞争

目前,长江三角洲吸收外商直接投资的规模逐渐赶上并超过了珠江三角洲。文章对其中原因作了分析,并提出了珠三角可以采取的对策。     

长三角经济新版图

《国务院关于进一步推进长江三角洲地区改革开放和经济社会发展的指导意见》16日出台，有关专家在接受记者采访时说，扩容和发展格局将是《意见》出台后长三角经济圈两个最重要的变化。     

外媒热衷于中国经济预测

路透社4月8日发表文章称，过去半年来，全球金融危机造成中国珠三角的“工厂城”支离破碎，但如今有迹象显示，“世界工厂”开始重新启动。     

长三角扩容美景背后的危机

1982年“以上海为中心建立长三角经济圈”设想提出时。长三角仅指上海、南京、宁波、苏州、杭州。到1986年建立的“上海经济区办公室”和“五省一市省、市长联席会议”制度，把长三角一下子扩大到了五省一市。在相当长的一段时间。长三角是指由江、浙、沪15个城市组成的“长江三角洲城市经济协调会”的城市行政区域面积总和。2003年8月，浙江省台州市被正式接纳为第16个城市。2006年初，长三角城镇群规划已悄悄地新纳入温州、盐城、连云港、芜湖、马鞍山、合肥、铜陵7个城市，长三角的扩容再次提速。如今，2010年上海世博会的申办成功，又为入围长三角增添了无限的遐想和动力。