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1.
随着社会发展,虚拟现实技术的应用越来越广泛,其中基于BIM+GIS的虚拟现实技术也受到了人们的热烈关注。本文基于5G环境下BIM+GIS的虚拟现实技术应用,以数字化智慧轨道交通为例,分析目前国内外轨道交通虚拟仿真列车模拟驾驶系统在数据采集与模型可视化呈现中的不足。文章结合具体实例,研究利用BIM+GIS技术在优化数据模型和解决系统模型可视化问题上的优势,并对具体的技术应用提出了建议和意见,希望能为未来城市智慧轨道交通数字化技术应用与发展提供更安全、更快捷的技术参考。 相似文献
2.
轨道交通企业是典型的资产密集型企业,具有生命周期长、竣工结算复杂以及资产增长速度快等特点,致使轨道交通企业的资产管理面临着巨大挑战.为了使轨道交通企业资产得到更好的管理,本文阐述了目前轨道交通企业资产管理中存在的问题,有针对性地提出了相应的解决策略,希望可以为企业资产保值增值、提高资产使用效率提供一些建议. 相似文献
3.
目前国内城市轨道交通市场规模剧增,线路结构网络化,城轨类型多元化,未来几年亟需培养出一批不同层次、不同专业、能适应各条新线的专业操作需求,并能够形成梯队分明,后进人才踊跃的专业化队伍.鉴于此,实训基地的建设被提上日程.如何对土地资源进行合理利用,并满足不同维修工艺要求,集约高效地进行建设,是亟待解决的问题.目前,实训基地的建设标准还没有相关规范,笔者根据杭州地铁线网的实际需求,研究实训基地的培训设备工艺、总图布置,提出实训基地的设计原则和技术要求. 相似文献
4.
轨道交通线网资产体量巨大、种类繁杂、专业性强,根据现有房产税文件规定难以准确地界定应税范围和计税基础,缴纳线路资产房产税存在一定的现实困难。例如,无统一固定资产分类标准和组资规则、应税资产范围和原值界定存在困难、房产税从租从价范围和原值以及应税时点确定存在困难等等。轨道交通运营具有准公益性特点,全国地铁城市运营收入与全口径成本严重不匹配,呈实质性亏损状态,鉴于轨道交通行业房产税计缴存在诸多难点,建议上级主管税务部门在已出台适用轨道交通的土地使用税优惠减免政策基础上,参照铁路运输企业,出台适用于轨道交通的房产税优惠减免细则。 相似文献
5.
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7.
日前,全长21.72公里的南京地铁一号线正式投入运营。南京也因此成为中国第6个开通地铁的城市。据统计,截至2005年6月,北京、上海、广州、深圳、武汉、天津、南京、重庆、长春、大连等10个城市已建成轨道交通420公里。目前中国有20多个城市正在建设或规划建设地铁等轨道交通项目,初步统计近期规划建设55条线路,约1500公里,总投资达到5000亿元人民币。 相似文献
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9.
《中国交通信息产业》2007,(7):130-131
北京“一卡通”成就公交“异型卡”引领时尚截至6月11日,北京市一卡通IC卡发卡量已经达到1143万张,日刷卡交易量最高时达1200万笔。目前,公交日均客流达1133万人次,居全国最高。市区公交乘客的刷卡量为每天890万人次,占客流总量的84%,郊区线路的刷卡量接近70%,地铁乘客的刷卡量也达到70%左右。 相似文献
10.
“十一五”是卢湾区处于重要战略机遇期的关键时期。卢湾区的发展面临着以轨道交通建设为代表的重大市政建设项目全面铺开,世博会召开等许多历史性发展机遇.同时.必须面对诸多挑战。卢湾区”十一五规划”的蓝图已经绘就.卢湾经济社会发展的奋斗目标确定为:基本建成以商业商务为主导功能、经济社会协调发展、多功能、开放型、现代化精品城区,成为上海现代服务业和时尚商业的重要集聚区、充满生机活力和创造力的化特色区、各界群体和谐共处的现代居住区.为卢湾后10年持续发展奠定更加扎实的基础。轨道交通建设和2010年上海世博会的召开.是“十一五”时期卢湾经济社会发展的。两大重要利好”,是卢湾千载难逢的历史性发展机遇.它为卢湾实现新一轮的经济跨越创造了条件。 相似文献