福州市旅游客流量现状及其驱动因素

旅游客流量是衡量区域旅游业及旅游经济发展快慢的一个重要指标,也是反映旅游区景观质量好坏与综合服务水平高低的一个综合指标。文章依据福州市最近5年(1999—2003年)的旅游客流量及相关的社会经济数据,分年度、季度、月与黄金周等不同时段对近年来福州市区域旅游客流量的现状及其变动状况进行分析,并从旅游景区(点)内在的引力因素与外在的社会环境驱动因素两方面对影响福州市客流量的主要驱动因素进行了分析。     

“海丝”背景下福州市县域经济空间格局分析

福州市作为“21世纪海上丝绸之路”核心区建设支点城市获得快速发展，各区县之间的经济联系逐步加深，区域经济格局不断演变。以福州市13个区县作为研究对象，测度“海丝”核心区建设实施前后各区县的经济潜力与经济联系强度，通过分析区域经济格局演变，对福州市在“海丝”背景下的经济发展方向提出建议，为今后加快建成支点城市提供参考。     

福州航空公司运行品质分析及建议

近年来，我国民航事业发展如火如荼，旅客增长的无限性与航空公司服务资源有限性的矛盾日益尖锐，运行品质的保证和提升成为各个航空公司关注的热点。福州航空公司作为国内从筹建到运营时间最短的航空公司，保证良好的运行品质对其稳健发展至关重要。首先介绍了航空公司运行品质的定义、内容和提高运行品质的措施；然后定性分析了福州航空运行品质现状，有针对性的提出了六点福州航空公司提高运行品质的优化建议。     

基于减缓热岛效应的公园绿地布局 优化研究

城市化进程加快导致城市热岛效应问题日益突出, 公园绿地在降温方面具有重要作用,如何通过公园绿地布局以 减缓热岛效应是当前值得思考的问题。以福州市主城区为研究 区,利用辐射传输方程和泰森多边形分析城市热岛情况及公园 绿地布局现状,采用P-中值模型结合城市用地规划确定公园 绿地布局优化方案,结果表明：1)福州市主城区的整体温度偏 高,其热岛范围达城市总面积的11.78%;2)共提取福州市主 城区公园绿地47个,总面积为11.11km2,占主城区总面积 的4.47%,公园绿地布局总体不能满足人们的需要;3)利用 P-中值模型对公园绿地供需情况进行分析,得出18个公园绿 地需要优化,其中包括福州动物园、环南公园等12个一级优化 公园绿地,以及屏山公园、琴亭湖公园等6个二级优化公园绿 地;4)结合福州市中心城区用地规划,得到50个潜在公园绿 地建设点,主要集中于城门镇、盖山镇及新店镇。     

福州市土地利用变化及其驱动力分析

从土地利用数量变化、土地利用程度变化两个方面,对福州市(1996～2004)土地利用变化情况进行了分析,并运用主成分分析法来确定影响福州市土地利用变化的主要驱动因子。研究结果表明:研究段内福州市的居民地及工矿用地、交通建设用地增幅最大,而耕地面积、未利用土地面积减幅最大,建设用地的增加主要来自耕地面积的转化;随着社会经济水平的提高,土地利用程度不断加深;人口增长、工业化和城镇化、经济的发展、土地利用宏观政策的变化是影响福州市土地利用变化的主要驱动力。     

福州市加快IT外包发展的产业环境探析

IT外包是福州市承接国际服务外包的主要领域,是福州市优化产业结构、转变外资增长方式、提升经济竞争力的重要手段。本文结合IT外包国内外发展现状和趋势,分析福州市加快发展IT外包的产业环境,提出改善投资软环境、加强人才培养和提供政策支持等进一步发展的建议。     

森林旅游产品适宜性评价实证分析——以福州国家森林公园鸟语林产品为例

森林旅游产品的适宜性评价是森林公园开发旅游产品的主要参考依据,对于旅游产品开发的成功具有重要意义。从产品的竞争力、资源条件、市场需求与定位、开发效益、外部协调性等几个方面对福州国家森林公园鸟语林产品的适宜性程度进行了实证评价。     

民营企业文化重构的路径选择分析

旅游业是闽台社会经济发展中最具优势和潜力的产业之一,福州市作为福建省的省会其旅游业的的发展对于海峡旅游合作、海峡西岸经济区建设具有举足轻重的作用.文章基于海峡旅游合作的大背景对榕台旅游合作的条件进行了初步分析,指出了榕台旅游合作发展的意义与作用,对榕台旅游合作作出战略构想,最后结合福州旅游发展的实际,对福州市加快旅游发展的措施进行了探索.     

基于改进钻石模型的福州市旅游业竞争力提升

阐述了波特钻石模型用于旅游业竞争力分析不妥当之处,构建了改进的钻石模型。在改进钻石模型的基础上分析了福州市旅游业竞争力,并针对福州市旅游业提出了提升竞争力的对策。     

福州港口物流水平影响对外贸易的实证分析

福州作为福建省的省会城市,对外贸易规模随着我国对外开放的步伐得到极大的发展.研究福州港口物流水平与对外贸易之间的关系,对更好促进福州经济又好又快的发展具有重要的意义.以福州港口物流水平影响对外贸易的发展为研究对象,通过选取福州1992-2013年的进出口总额和港口货物吞吐量的数据,建立计量模型,通过eviews软件进行协整检验,得出相应的结论.根据相关的实证结果提出关于如何提高港口物流水平促进对外贸易的建议.