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1.
知识员工敬业行为研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
黄维德  蔡宁伟   《华东经济管理》2006,20(11):110-112
文章综合前人理论,就知识员工的敬业行为加以界定.然后,以上海知识员工为例,通过偏相关分析,从忠诚度、责任度、适配度、绩效度、满意度、勤奋度六个维度研究与敬业行为的相关关系.最后,初步探讨了上海知识员工敬业行为的影响因素.  相似文献   
2.
本文主要通过战略思维,确定跨国企业海外经营时的假设性问题,并作为国际人力资源管理研究议题,藉由模型建构与实证研究,得到研究发现,并汇集成研究结论。根据交易成本与委托代理论的假设,跨国企业在海外经营会有市场不完全性与派外人员的委托代理问题,此时采取国际人力资源控制机制是母公司解决这些问题的治理机制。当国际人力资源战略已经选择,应该采用何种国际人力资源控制,以使公司的营运绩效能最大化。  相似文献   
3.
沪深京穗城市竞争力比较   总被引:2,自引:1,他引:2  
在倪鹏飞关于城市竞争力最新研究的基础上 ,对沪深京穗四城市竞争力进行比较分析 ,找出各城市的优势和劣势 ,提出了相应的改进措施 ,为各城市提升城市竞争力提供决策依据。  相似文献   
4.
上海城市发展中的湿地保护与可持续利用   总被引:1,自引:0,他引:1  
认为湿地对上海的土地供给、水源补充、生物多样性保护和生态服务具有的重要价值,湿地是上海城市发展的重要战略资源;分析了上海市保护和利用湿地的现状和存在的问题;从泥沙利用、保护区调整、湿地科学利用等方面就上海实现湿地保护和利用协调发展进行了思考;最后从协调机制、功能分区、协调围垦和保护、规范利用、控制污染、法律保障和信息共享等方面提出了促进上海实现湿地保护和利用协调发展的政策建议.  相似文献   
5.
21世纪的物流在上海的经济活动中扮演着重要的角色,货运在城市交通中所占的比重日益增 加,如何科学地预测货运总量的发展趋势,对上海城市交通规划有着重要的意义。本文采用基于时间序列的 ARIMA模型,构建了上海货运总量发展模型,并对上海中短期的货运发展情况进行预测。  相似文献   
6.
温州市在“接轨大上海、融入长三角”中缺乏主动接轨意识、缺乏总体规划和思路、缺乏合作机制和有效裁体,应在思维接轨、交通网络接轨、市场体系接轨、产业提升接轨、旅游开发接轨等方面加快温州市“接轨大上海、融入长三角”步伐。  相似文献   
7.
近代上海城市的发展,把一批传统士人卷了进来,中国文人由此开始走出延续千百年的仕途经济,走向近代城市的分工体系和独立职业空间。作为晚清上海初始城市化的亲历者,王韬在文化心理和经济生活两方面,经历了一场由“士人”转向城市职业者的艰难蜕变。而生活于清末民初上海的包天笑,则以明确的职业归属感,取代了传统士人的仕宦情结,中国文人至此初步完成了由传统政教依附者向近代独立文化人的转型。  相似文献   
8.
党的十九届五中全会提出,要“培育国际消费中心城市”。上海作为已经初步具备建设国际消费城市基础的重要经济体,在加快构建“双循环”新发展格局背景下,应借力构建国际贸易中心与旅游城市建设的机遇,不断丰富完善各种消费品与服务供给,有效降低消费成本,推进建设国际消费城市。本文结合上海已有建设国际消费城市的基础,切实分析上海构建国际消费城市存在的不足,在借鉴吸纳国际经验的基础上,提出努力提升消费总量、不断提升消费品供给质量、优化消费结构等上海构建国际消费城市的对策措施。  相似文献   
9.
本文利用生态足迹法对上海市1985~2004年的生态足迹和生态承载力进行了研究,结果表明上海市入均生态足迹和生态承载力分别由1985年的1.9340hm^2、0.1582hm^2逐年增加至2004年的3.0459hm^2、0.5805hm^2,一而同期的入均生态赤字也由1.7958hm^2上升到2.6656hm^2。同时计算了万元GDP生态足迹,并预测了2010年的入均生态足迹和生态承载力。最后得出,上海市入口对自然资源的利用逐年增加,目前已超出了自然生态系统的生态承载力范围,现有的发展模式是不可持续的。  相似文献   
10.
采用1982-2005年上海市"三废"数据进行了数量经济模型分析,结果表明,上海市人均工业废气和人均工业固废呈现出倒U型曲线,但是人均废水呈现U型曲线.上海市人均工业废气和人均工业固废已经超过了库兹涅茨的转折点,但是人均工业废水还未超过环境库兹涅茨的转折点.  相似文献   
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