基于BIM+GIS的虚拟现实技术应用——以数字轨道交通为例

随着社会发展，虚拟现实技术的应用越来越广泛，其中基于BIM+GIS的虚拟现实技术也受到了人们的热烈关注。本文基于5G环境下BIM+GIS的虚拟现实技术应用，以数字化智慧轨道交通为例，分析目前国内外轨道交通虚拟仿真列车模拟驾驶系统在数据采集与模型可视化呈现中的不足。文章结合具体实例，研究利用BIM+GIS技术在优化数据模型和解决系统模型可视化问题上的优势，并对具体的技术应用提出了建议和意见，希望能为未来城市智慧轨道交通数字化技术应用与发展提供更安全、更快捷的技术参考。     

轨道交通企业资产管理问题与措施分析

轨道交通企业是典型的资产密集型企业,具有生命周期长、竣工结算复杂以及资产增长速度快等特点,致使轨道交通企业的资产管理面临着巨大挑战.为了使轨道交通企业资产得到更好的管理,本文阐述了目前轨道交通企业资产管理中存在的问题,有针对性地提出了相应的解决策略,希望可以为企业资产保值增值、提高资产使用效率提供一些建议.     

新土地法下的集体土地征收社会稳定风险评估实践

随着新土地法和上海市征地稳评系列政策文件的落地,浦东、松江、闵行、青浦、奉贤等区相继在新征地块征收过程中,按照“130号文”的要求,开始推进集体土地征收社会稳定风险评估工作。本文基于集体土地征收稳评工作实践,在对稳评实施现状和程序进行梳理分析的基础上,提出了风险调查以实地为主、全面覆盖、回顾追溯的具体建议,全面系统地总结归纳了常见的四类主要风险因素,并进行逐一分析,有针对性地提出了征地稳评实操建议,对进一步推广集体土地征收稳评工作具有重要的借鉴意义。     

城市轨道交通实训基地设计方案研究

目前国内城市轨道交通市场规模剧增,线路结构网络化,城轨类型多元化,未来几年亟需培养出一批不同层次、不同专业、能适应各条新线的专业操作需求,并能够形成梯队分明,后进人才踊跃的专业化队伍.鉴于此,实训基地的建设被提上日程.如何对土地资源进行合理利用,并满足不同维修工艺要求,集约高效地进行建设,是亟待解决的问题.目前,实训基地的建设标准还没有相关规范,笔者根据杭州地铁线网的实际需求,研究实训基地的培训设备工艺、总图布置,提出实训基地的设计原则和技术要求.     

轨道交通行业房产税计缴难点及其对策建议

轨道交通线网资产体量巨大、种类繁杂、专业性强，根据现有房产税文件规定难以准确地界定应税范围和计税基础，缴纳线路资产房产税存在一定的现实困难。例如，无统一固定资产分类标准和组资规则、应税资产范围和原值界定存在困难、房产税从租从价范围和原值以及应税时点确定存在困难等等。轨道交通运营具有准公益性特点，全国地铁城市运营收入与全口径成本严重不匹配，呈实质性亏损状态，鉴于轨道交通行业房产税计缴存在诸多难点，建议上级主管税务部门在已出台适用轨道交通的土地使用税优惠减免政策基础上，参照铁路运输企业，出台适用于轨道交通的房产税优惠减免细则。     

石家庄城市轨道交通运营模式探索

本文对石家庄城市轨道交通规划做了具体介绍;对石家庄城市轨道交通初期阶段1、3号线的运营模式做了分析与评价;对石家庄市城轨交通网络化的后续运营模式提出了阶段性建议。     

卷首语

本文采用新制度经济学和博弈论的方法，通过国有企业股份制改制的一个失败的案例。分析了国有企业改制中出现的问题及其原因。分析表明，减持国有股，进而减少政府的行政干预(正式约束)对于国有企业的改制起着决定性作用。