正在质变的国际速递市场

全日空在华急速扩张日本全日空航空（AllNipponAirways，ANA）公司在２００２年５月份宣布，将开办日本与烟台、南京、西安、成都、武汉、杭州、宁波和温州间的八条全货运航线，连接东京成田机场或大阪关西机场，从而使全日空在中国（包括香港）的客、货运航线数量将扩张一倍。为了解决货源供应，全日空计划在十六个货运航点中，通过与中国公司的合作，建立更完善的陆路覆盖网络，从而吸引更多日本付货人采用该航空公司的服务，把货物经日本机场配送到中国内陆各大城市。此外，全日空在２００２年４月份已与中国西南航空和上海航空签订货…     

中国保险入世2002年保险市场回顾

历史又翻开了新的一页。覆盖全国大部分地区的漫漫飞雪，遮掩了2002年的热闹与喧嚣，年终岁末反倒显得平静。回眸2002年的保险市场．感叹入世一年间，多少新事入眼来。     

上海机场资产置入新动力

从虹桥机场转战到浦东机场,资产置换后的上海机场2004年将迎来第一个快速发展年     

我国航空枢纽建设存在的问题与政策建议

我国航空枢纽建设存在三方面的问题：一是枢纽建设主体错位；二是过分强调甚至夸大枢纽建设的作用，对其风险和不足重视不够；三是缺乏市场化运作，过于依赖政策支持。针对以上问题提出以下对策建议：第一，航空枢纽建设各方要明确各自的定位、理顺关系；第二，航空枢纽建设要统筹规划、稳步实施；第三，政府主管部门要加强在航空枢纽建设中的组织、协调作用；第四，将航空枢纽建设与积极开发我国的航权资源相结合；第五，航空枢纽建设要以“城市对”航线作必要补充；第六，发展支线运输，为航空枢纽建设提供支撑。     

四川发展产权市场的实践和探索

四川产权市场发展历经曲折，目前已滞后于全国。当前加快建立和发展产权市场已显得尤为迫切与重要。本文总结了四川产权市场的发展状况及经验教训，论证了发展产权市场是加快市场化发展方向的必然选择，分析了发展产权市场需要进一步明确和探索的几个问题，并提出了相应发展思路和可供选择的框架方案建议。     

展翅的山鹰——四川省西昌市教师进修学校

四川省西昌市教师进修学校，始建于1953年，是经省教育厅批准、省政府备案成立。