全文获取类型
收费全文 | 1015篇 |
免费 | 1篇 |
专业分类
财政金融 | 15篇 |
工业经济 | 33篇 |
计划管理 | 439篇 |
经济学 | 155篇 |
综合类 | 16篇 |
运输经济 | 181篇 |
贸易经济 | 88篇 |
农业经济 | 7篇 |
经济概况 | 82篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 25篇 |
2021年 | 11篇 |
2020年 | 17篇 |
2019年 | 15篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 17篇 |
2016年 | 18篇 |
2015年 | 37篇 |
2014年 | 84篇 |
2013年 | 91篇 |
2012年 | 95篇 |
2011年 | 100篇 |
2010年 | 158篇 |
2009年 | 91篇 |
2008年 | 101篇 |
2007年 | 31篇 |
2006年 | 13篇 |
2005年 | 19篇 |
2004年 | 35篇 |
2003年 | 17篇 |
2002年 | 6篇 |
2001年 | 6篇 |
2000年 | 3篇 |
1999年 | 1篇 |
1998年 | 1篇 |
排序方式: 共有1016条查询结果,搜索用时 31 毫秒
1.
2.
3.
4.
5.
6.
采用改性沥青及沥青玛蹄脂碎石混合料 (SMA) ,可以提高沥青路面性能 ,延长使用寿命。文章介绍了使用改性沥青和SMA技术铺筑乍嘉苏高速公路LMI合同段上面层试验段的情况 ,重点阐述了其配合比组成设计情况及施工工艺 相似文献
7.
8.
沥青玛蹄脂碎石混合料(简称SMA)是近来在国际上出现的一种非常引人注目的新型沥青混合料,以其优良的抗车辙性能和抗滑性能而闻名于世。第一条SMA路面始建于60年代中期德国,已经有30多年历史,至今仍良好地使用着,后于1990 相似文献
9.
针对大型运输车辆导致的沥青路面车辙问题.我们在沥青面层结构组合设计及沥青混合料配合比设计方面采取的一系列措施取得了很好的效果。由于选用了粒径较粗的坚硬的优质石料和采取了减少沥青用量等措施.也带来了新的隐患——沥青路面的水损害问题。在春融季节和雨季.很多好的路面逐渐出现唧浆.开裂、松散、掉粒乃至坑槽。
徽杭高速公路屯昱段地处皖南山区为安徽省第一条山岭重丘区高速公路。建设部门、监理机构和施工单位针对雨水偏多的实际情况.从沥青混合料的级配及抗剥落剂的选取两方面着手解决了沥青路面的水损害破坏.为将这条黄金旅游大动脉建设成精品工程奠定了基础。 相似文献
10.