日照港打造散杂货现代物流中转基地

随着靠泊在日照港第三港务公司5^#泊位的“阿弗沃斯”外贸货轮3万吨大豆的接卸完毕，山东日照港第三港务公司年度货物吞吐量一举突破2000万吨大关，同比增长46％，创造了全国沿海港口散杂货港埠公司货物吞吐量为数不多的高幅增长奇迹。在吞吐量持续稳定增长的基础上，公司坚持效率优先、质量为上，齐头并进精心培育服务品牌，初步建立起了国内具有一定影响力的散杂货现代物流中转基地。     

铜陵港件杂货码头改扩建工程开工

近日，铜陵港件杂货码头改扩建工程正式开工。铜陵港地处八百里皖江中心地带，是经国务院批准的一类开放口岸，是铜陵地区唯一的公共服务型港务企业，是铜陵外贸物资水路运输的唯一通道，是交通部《长江航运建设规划纲要》确定的万吨海轮进江终点港。     

黄骅港开发区

河北省中部最佳出海口——黄骅港，正逐步发展成带动京津冀北地区的龙头，是国家重点工程“神华工程”的出海口，其开发区也是河北省省级开发区，目前，黄骅港下一步发展的重中之重是建设标志现代港口规模的综合性港口。黄骅港的中期发展定位应该是：能源输出大港—散杂货和液体货物大型港口—中型集装箱港口。     

秦皇岛港杂货公司装卸生产突破千万吨大关创历史新高

2005年,秦港杂货公司在提前111天完成全年生产任务730万吨以后,再接再厉,截止到12月17日早6点,完成12月份吞吐量42.8525吨,至此,今年已累计完成吞吐量1000.3490万吨,创造杂货公司有史以来装卸生产最高纪录。进入2005年后,秦港杂货公司紧紧抓住进口矿石增量为公司装卸生产带来了难得的发展机遇,坚持以市场为导向,科学安排生产,合理利用现有泊位,深挖生产潜力,各环节始终保持高效运转。全年不仅实现月月吞吐量突破80万吨以上,而且3月份吞吐量完成101.67万吨,一举刷新了历史纪录,提前两个月实现了生产任务过半目标。下半年,公司充分把握困难和…     

创造性组织杂货船装船作业

本文从三个方面阐述了，在杂货船舶装船作业过程中，要与时俱进、突破常规，根据不同的条件，分析作业过程，创造性地开展装船作业的组织工作，进一步提高作业效率。     

连云港港前三季度吞吐量同比增长10.8％

本刊讯2012年前三季度，连云港港共完成吞吐量1．39亿吨，同比增长10．8％，超1．8亿吨年度考核进度指标451．37万吨。其中2012年9月份，全港完成吞吐量1537．58万吨，在经历七八两个月份的低迷之后，散杂货吞吐量重新回归到900万吨以上水平，达到919．96万吨。     

连云港今年投35亿元全面形成“一体两翼”港口格局

2012年12月25日,连云港港"一体两翼"规划战略中的重要北翼——赣榆港区正式开港运营。赣榆港以干散货、液体散货和散杂货运输为主,并预留远期发展集装箱运输的功能,设计吞吐能力1亿吨以上。赣榆港开港,结束了赣榆"有海无港"的历史,为苏北及周边地区发展外向型经济、加快工业化增添了新的海上通道。2013年,连云港将全面启动沿海开发五年推进计划第二     

连云港宁远国际物流有限公司

连云港宁远国际物流有限公司共设有营销部、项目部、单证部、外勤部四个业务部门和综合部一个管理部门。经过几年的发展,公司在集装箱货运代理和散杂货货运代理以及散杂货租船方面取得了很好的成绩,与很多散杂货船东、集装箱班轮公司、港口以及口岸各有关单位建立了长期稳定的友好合作关系,代理的货种有:板材、钢材、化工品、农副产品、设备、车辆、煤炭、矿产品等货种,我们的服务得到了各相关单位的肯定,在业内有着很好的口碑和影响力,业务量在逐年上升,员工素质逐年提高,公司的管理能力也在不断提升和改善。我公司是江苏省国际货代协会会员单位,是连云港市港口与口岸     

想成为有钱人吗?听听富翁怎样说

泰勒·巴纳姆出身卑微,从杂货店店员起家,后来创立了世界上最大的联合马戏团,成为世界上最有钱的人之一.他的财富理念和积累财富的方法与众不同. 量入为出,拒绝奢侈     

小幅盘升中回稳--展望2002年国际航运市场

干散货市场 国际干散货市场在全球经济走软的影响下,2001年需求萎缩、运力过剩、运价大幅下滑、市场竞争激烈.市场不景气局面的出现使船公司的收益急剧下降.尤其在下半年进入夏天淡季后,由于新造船运力交付比较集中,市场下滑的速度加快,直至目前市场仍处于低潮调整期,全年国际干散货市场增长幅度约1%.展望2002年的国际干散货市场整体发展趋势,预计在世界经济增长率回升的带动下,将会出现一些有利于市场恢复的积极因素,但增长幅度只有1%的水平,基本与上年持平.该市场真正的恢复要从2003年开始.