远东集团研发新型碳纤维复合芯导线

江苏远东集团日前在北京宣布，该集团和美国一家高科技公司联合开发的新型碳纤维复合芯导线获得成功，产品将在年内上市。     

102线滦河大桥粘帖碳纤维布维修加固施工

阐述了102线滦河大桥粘贴碳纤维布维修加固的施工技术。     

新材料新工艺在汽车工程领域里的应用

由于材料技术的进步降低了车辆的重量，改善了燃油经济性．降低了车辆制造成本。介绍了近年来现代汽车所采用的碳纤维增强材料、陶瓷碳素复合材料、纳米材料以及渗浸陶瓷材料等最新技术。     

碳纤维加固技术在实际工程中的应用

由于具有自重轻、强度高、工期短、造价低、施工简便等优点,碳纤维复合材料(CFRP)在建筑梁、板、柱、墙等的加固工程中得到广泛应用.文中在对长春市生物制品研究所制药车间因增加设备荷载进行评估的基础上,提出了采用碳纤维布加固技术对其而需对框架梁进行加宽加固,以满足该车间要求的使用功能的需要.其加固工艺可为同类型框架梁加固提供参考.     

汪潮涌：中国品牌如何扬帆海外

这不是一艘普通的船.世界各地精英组成的设计团队,欧洲宇航中心技术伙伴,40位工人,20000工时,200立方米的木材,4000平方米的碳纤维布,13种昂贵材料组合,船长26米,耗资1亿元人民币.无论在重量、帆面积和吃水线长度上,几乎无懈可击.     

最大的太阳能飞机——阳光动力2号

正瑞士人决心把太阳能飞机的实验继续下去。6月2日,全球最大的太阳能飞机"阳光动力2号"从瑞士帕耶纳机场起飞,顺利完成了处女航。这架飞机的翼展长达72米,在民用飞机中仅小于空客A380。巨大的机翼表面覆盖了1.7万片超薄高效的太阳能电池板,面积达到280平方米,白天飞行时这些电池负责为四台电动机提供动力,同时还要为     

怪你过分美丽——迈凯伦MP4-12C50周年纪念版

限量50辆的光环，已足够耀限。50辆中的第一辆，更是绝代芳华。专属的50周年标示、量身搭配的碳纤维套件、AIcantara内饰、碳纤维车钥匙等无不彰显着它的特有身份。怪你过分美丽，怪我过分着迷。一想起你如此精细．其他的一切，没一种矜贵……     

碳纤维增强热塑性塑料研究

文章主要介绍了碳纤维的表面处理方法以及碳纤维增强热塑性塑料的应用情况。碳纤维的表面处理方法主要有氧化、表面涂层以及超声波处理等。表面处理的作用:(1)在纤维表面形成微孔或沟槽,从石墨结构改性成碳状结构以提高表面活性、增加表面能;(2)引进具有极性或反应性官能团;(3)形成能与树脂起作用的中间层。表面处理的目的是提高碳纤维与塑料的相容性。碳纤维增强热塑性工程塑料主要应用于附加值较高的领域,如航空航天、体育用品、电子产品等。     

58亿元，力推新兴产业顺利起跑

“有人说．投资碳纤维是苦海无边回头无岸，仅一期工程投资就高达十几亿”．江苏恒神纤维材料有限公司执行副总张保平形象地说．“但是省科技厅把我们的项目列入重大科技成果转化专项进行支持．大大增强了我们发展碳纤维的信心!”     

碳纤维布及钢板结合技术在紫兰坝电站GIS楼结构加固中的应用

碳纤维布加固修补结构技术是一种新型的结构加固技术,被广泛应用于梁、板、面的结构加固中,其高强度、性能稳定、重量轻、施工便捷等特点备受称赞,但由于其刚性比较差,极少用于柱和较大裂缝梁结构的加固。本文主要以紫兰坝电站GIS楼加固为例,对碳纤维布加固技术和对有较大梁裂缝采用碳纤维布及钢板结合补强加固方法,取得了成功,可供类似结构借鉴。