南水北调西线工程对四川省农牧业发展的影响研究

南水北调西线工程实施将使雅砻江、大渡河、金沙江下游水量大幅减少, 对四川省农牧业生产造成不利影响。由于修筑引水枢纽淹没农地, 因此, 每年对四川省第一产业增加值造成的经济损失为0.43亿元~0.86亿元; 同时, 减水也会降低四川甘孜、阿坝两州北部地区土地产出能力, 但不会直接导致第一产业增加值下降。为此, 本文提出了相应的对策建议。     

张家界市西线旅游开发构想

客观分析了张家界市西线旅游开发的必然性和西线旅游资源的赋存状况,提出了西线旅游开发的基本构想：强化政府的调控能力,积极探索新的旅游市场管理机制。     

南水北调西线工程国民经济评价

南水北调西线工程实施后将对受水地区和黄河干流产生巨大的农业灌溉、城镇供水、增发电能效益,同时对调水河流和长江干流梯级发电、漂木、航运及生态环境产生一定的影响。本文主要分析了各种效益的计算方法及参数取值,从经济角度对该工程进行了论证。结果表明：２０３０年水平,调水４５亿ｍ３～１４５亿ｍ３的不同方案可产生２１２．４０亿元～６１６．７２亿元的巨大综合经济效益,单位调水产生的综合经济效益为４．２５～４．７２元／ｍ３     

南水北调西线工程宜缓行

2005年3月，黄委会、水利部先后在成都召开西线工程讨论会，征询四川、青海省政府有关部门及专家意见。近50年来，水利部、黄委会以及有关部门和科技人员对西线工程做了大量的勘测、科研、设计工作，积累了丰富的资料。在此基础上制订了《南水北调西线工程规划纲要及第一期工程规划》，并通过了专家评审。西线工程将在2010年正式施工，至2050年完工。计划从长江上游通天河、雅垄江、大渡河建了引水枢纽8个，输水线路共1072公里（其中隧洞1022公里），年调水170亿立方米输入黄河码曲段。工程静态投资3040亿元（2000年一季度价），计划2010年正式施工，至2050年建成。     

南水北调西线工程面临的挑战与对策

南水北调西线工程是对我国大自然最大的改造工程,有三大挑战性的问题:对自然规律的挑战、对生态地质环境的挑战、对社会协调发展的挑战.对自然的改造和索取不是无止境的,南水北调西线工程不能搞"只争朝夕",而应"慎之又慎",要形成应对三大挑战的战略规划.水资源开发利用应换一种思维,实现三个跨越:告别改造、征服自然的幻想,实现顺应和尊重自然的跨越;从单一水利部门的规划决策向公共规划论证体系的跨越;从追求单纯的截流调水到追求国家安全,人与社会自然环境协调发展的跨越.     

再给西北两条黄河—南水北调西线工程的另一种设想

不断从西北传来发现大型油、气资源的好消息。但水的问题如果不解决,又如何开发呢? 西北土地辽阔,但却集中了全国90％的沙漠,能有效利用的并不多。假如有水,沙漠变绿洲不是不可能。     

从南线到西线

杨国峰是交通运输部公路司公路管理处的副处长,汶川震后交通运输部第一批赶赴灾区的专家组成员之一。5月15日抵达灾区,参与组建了前方工作组,直接参与南线即都江堰至映秀段的抢通工作。5月19日,他又随副部长冯正霖从西线进入汶川。     

俄罗斯中亚东欧经贸动态

俄罗斯 俄罗斯推迟建设俄中天然气管道西线工程俄塔社2008年10月6日援引俄罗斯《2030年前天然气行业发展国家纲要》（以下简称《纲要》）报道，由于对修建经由阿尔泰共和国对华输气的俄中天然气管道西线工程的效果存在疑问，该项目未被列入《纲要》。《纲要》称，该项目面临一系列复杂问题，包括建设资源基地、缺乏保障俄方天然气在中国目标市场竞争力的经济条件、管道建设中复杂的气候和地质条件、以及生态方面的高风险等。     

环渤海地区何日才能腾飞?

当国人正在为珠江三角洲的崛起和长江三角洲经济再创辉煌而兴奋不已时，一些经济学家又把研究视线转移到了经济发展条件更加优越的环渤海地区。环渤海地区是我国的政治、丈化中心，京、津、冀、辽、鲁三省二市拥有全国1／ZO的土地面积，1／6的人口，国民生产总值接近全国总量的1／4。该地区地理位置适中，气候环境宜人，工业基础雄厚，农业后劲十足，第三产业布局合理，商品经济发达，科技和人才优势明显，矿产、旅游、海洋资源丰富多彩，因此，现已成为日本、韩国各大财团的投资热点。国内外经济界的有识之士甚至作出了这样的结论：环渤海…     

大瑞铁路保瑞段奠基

2011年5月30日,德宏傣族景颇族自治州瑞丽市上千名傣族、景颇族群众欢庆泛亚铁路西线大理—瑞丽铁路保(山)瑞(丽)段工程奠基。铁道部党组成员、副部长卢春房,云南省委常委、常务副省长罗正富出席了奠基仪式。作为泛亚铁路西线的重要组成部分,大理—瑞丽铁路设计全长330 km,其中保瑞段长196 km。