分析：我国酒后驾驶现状及影响分析

近年来,我国道路交通事故发生率居高不下,在所有导致死亡的交通事故原因中，酒后驾驶排在超速行驶、不按规定让行和违法占道行驶之后，居第4位。从1994年到2004年的10余年问，因酒后驾驶而导致的死亡人数占事故总死亡人数的比例由1994年的2％上升到2004年的4．4％，平均每年以7．3％的速度增长（见图1）：导致的事故起数每年以17．4％的速度增长（见图2）．导致的死亡人数平均每年以13．5％的速度增长（见图3）。     

安全，我们共同的责任

一辆载有50名小学生的非法营运校车坠河,8名小学生不幸身亡。这是2006年11月21日清晨发生在黑龙江省双城市的悲剧。调查得出的结论是:“驾驶人超速行驶,超员载客,驾驶与准驾车型不符的车辆。而且,所驾车辆的制动系统不符合安全标准。”所有这些,都是导致事故的直接或间接原因。     

汽车革命（下）

日本各大汽车公司的安全汽车 在日本，各大汽车公司纷纷研制现代化安全汽车。针对汽车驾驶员疲劳过度、神志不清或者超速行驶等，日本多家制造公司先后推出了可在危急时刻发出警告声或者振驾驶席，直至最后强制停车的安全型实验车。     

破解治理超速违法行为的难题

机动车超速行驶经常导致交通事故,危及人民群众生命财产安全,历来是交通管理部门整治的重点。由于我国道路基础设施建设的不平衡和区域地理状况的差异性因素,农村特别是山区道路的限速值设立偏低,加之一些机动车驾驶人交通安全法制观念淡薄、文明交通意识缺失等原因,使治理超速交通违法显得任重道远,而且随着全国整治三超一疲劳的深入,还出现了新的情况。     

货运点评

新闻事件：河南调整高速大货车限速6月15日起,河南境内所有高速公路上的＂电子眼＂全部调低起拍值,设定限定时速小客车120公里、大客车100公里、大货车90公里,超过限定时速的车辆将受罚。由于此前河南境内高速公路上设置的测速设备的起拍值为时速120公里（桥梁、隧道等特殊限速路段除外）,但是大货车高速限速为时速90公里,如果大货车以90公里～120公里时速超速行驶时,电子测速设备不能拍摄记录其超速违法行为。     

谨防高科技诈骗

近年来，交警部门的“车速监控系统”，真实地记录了车辆行驶的现场信息，对有效地控制车辆的超速行驶，遏制因车辆超速而引发的交通事故，发挥了重要的作用。但对于这个“新生事物”，大家在普遍接受的同时，也有人提出怀疑，“车速监控系统”提供的数据是否准确？     

高速公路测量车辆超速新思维

随着我国高速公路网的不断完善,势必带动国民经济的不断发展,从而提高人民的生活水平.高速公路在给人们带来交通便利和节省能源的同时,车辆在高速公路上超速行驶的问题应引起交通管理部门的高度重视.     

公安部交管局开展创建“平安畅通高速”暨超速行驶违法行为专项整治行动

近日,公安部交通管理局发出通知,要求从8月10日至10月31日,以高速公路为重点,在全国开展创建"平安畅通高速"暨超速行驶违法行为专项     

雷霆出击 铸造安全之盾——河南省道路交通安全集中整治活动侧记

整治成果:集中整治期间,河南全省共出动警力1459234人(次)、出动警车398135台(次)、设置固定测速点2990个、设置临时检查点10225个、查处超速行驶1316907起、客车超员92439起、疲劳驾驶34696起、其他交通违法行为6548149起、拘留11599人、拟吊销驾驶证2198本,有效净化了道路交通环境。     

超速惹祸3死2伤 赔偿91．6万元

2004年8月27日,北京赵某驾小客车超速行驶,车辆轧上一个散放于路面的窨井盖失控,冲过隔离带与辅路上一辆富康车相撞后,又撞倒4位骑车妇女, 造成3人死亡,富康车司机和另一人受伤。赵某报警。公安机关交通管理部门认定赵某负事故全部责任。