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为使铁路调度集中系统更好地满足运输组织需求,提升运输组织效率,阐述我国铁路调度集中系统运用现状,针对存在的系统功能区域化割裂、系统部署灵活性较低、系统建设和运用成本高等问题,结合铁路调度集中系统运用特点,提出基于云计算技术的铁路调度集中系统架构方案,将铁路调度集中系统部署在由云平台资源层、云平台服务层、云平台用户与接口层组成的云平台上,按需分配系统资源并动态扩充系统边界,提升系统资源利用率,提高业务协调性和计划编制的统一性,减轻运输人员的劳动强度,保障铁路运输生产的安全稳定。 相似文献
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实质性改变标准是优惠性货物原产地规则的核心,CTC、VC、TP是实质性改变标准的具体化。三种标准各有利弊,各自的限制性程度不同,其中CTC限制性最弱,TP限制性最强。在国际实践中,三种标准得到了不同程度的运用,其中CTC、VC标准运用最广泛,但基本都是与其他两种标准结合使用,TP单独运用极少。三种标准在对区域经济产生诸多保护、促进效应的同时也产生了一定的限制、扭曲和阻碍等起到作用。中国在制定具体标准时,应充分考虑三种标准在优缺点、限制性程度、国际运用、实施效应等方面的差异。 相似文献
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