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1.
在中国目前的酒水竞争格局中,很多一线品牌表面上风光,实际上活得很艰难,也是处于不进则退的苫日子中,有很多并不比一些偏安一隅的地产酒活得更滋润。这里面就有很多二线品牌可以做文章的地方。[第一段] 相似文献
2.
3.
匆匆忙忙地赶在9月27日出台的房贷新政给了开发商一记闷棍,从一线城市北京、上海、广州,到二线城市重庆、成都、苏州,媒体纷纷以"交易低迷"、"看客多、买家少"、"观望情绪浓"乃至"楼市大跳水"来形容当地黄金周楼市交易情况。有趣的是,在经历短短一周的恐荒后,"回暖"、"走旺"等等词眼又开始见诸各地报端。难道楼市也情绪化?撇开数据来源是否可信、数据是否齐全准确、媒体是否客观公正等因素不论,"第二套房"的界定标准久久不出也 相似文献
4.
哈尔滨是一个拥有980万人口、5.3万平方公里土地的特大城市,2006年市区人口列全国城市第7位,综合实力列中国百强城市第10位,适宜旅游城市列第9位,成长型竞争力城市列第28位。如果将国内主要城市划分为三个层次,其中以北京、上海、广州、天津、深圳为一线城市,重庆及广州、深圳以外的副省级城市为二线城市,其他省会城市与较大城市为三线城市的话,哈尔滨市除综合实力尚停留于二线城市内,其余各项指标均已降至三线城市中。 相似文献
5.
6.
张娟娟 《中小企业管理与科技》2014,(10):96-97
本文结合工程实例,介绍铁路增建复线扩能改造施工时,在站场改造完成但区间自动闭塞未开通的情况下,站场改造采用64D半自闭过渡方案。方案即采用在原设计四显示自闭软件的基础上进行半自闭过渡方式开通,先车站、后区间,分区段、分车站逐段开通新信号联锁设备,最后全线开通。 相似文献
7.
受各城市经济发展水平、居民收入水平、人口增长速度等多种因素的影响.城市房地产市场逐渐呈现出明显分化.而在全国范围内一刀切的限购、限贷等行政性调控政策,则更加剧了城市房地产市场的区域分化。目前.一、二线城市涨幅过快,而三、四线城市却相对萎缩,出现了很多”空城”、“鬼城”的现象。预计未来房地产市场的区域分化将愈演愈烈.这对房企的区域布局、城市进入决策提出了更高的要求。 相似文献
8.
在调控大背景下,部分二、三线城市房地产销量下滑,库存问题日趋严重。今年下半年住房库存很可能继续增加,价格下调压力也显著增大。据估计,今年的销量将低于去年,对于未来是否持续下滑,很多人明确表示担忧。预计到年底库存将上升到相当于7个月的销量,其中,二线城市的库存问题将尤为突出。到今年年底,二线城市库存水平可能高达15个月的销售量。三线城市对购房者限制较少,库存年末可能攀升至4个月的销售量。不仅二、三线城市楼市的风险正在逐步上升,更大的问题还在于,它们没有北京、上海这样一线城市的承受能力,这才是值得担忧的。 相似文献
9.
《价值工程》2017,(19):29-31
2013年3月7日,国务院正式批复《郑州航空港经济综合实验区发展规划(2013-2025)》,这是全国第一个成为国家战略的航空港经济发展先行区。在相关政策的支持下,实验区将会形成以航空港经济为依托的新的经济形态,成为郑州市经济发展的新版块和中原经济区的核心增长极。如何遵循经济市场规律,合理使用政府调控杠杆,探索出一条适合郑州航空港经济综合实验区的土地一级开发创新模式,从而有效保障实验区土地有序、高效供给,更好地服务于中原经济区建设,是亟待解决的问题。本文对土地一级开发模式进行研究,分析其市场运行机制,在现有的法律框架下,寻求突破,规范土地一级开发程序,在实验区进行先行先试,为其他区域改进土地一级开发模式、程序提供基础。 相似文献
10.
《现代营销(创富信息版)》2015,(11):176-177
郑州航空港经济综合实验区的建设是一个具有颠覆性、开创性、创新性的经济发展和制度保障的探索性实践。本文通过规划解读、实践难点探析、实现路径探讨三个层次阐述了对郑州空港经济规划的理解。 相似文献