四川攀枝花通联汽车厂

中联WL1021S客货两用车四川攀枝花通联汽车厂前身为上海兴达汽车修理厂,始建于1946年,1965年由交通部投资整厂迁至西南钢铁基地攀枝花,是集汽车修理、改装、组装、制造和汽车零配件、有色金属制品加工为一体的国家中型企业。工厂占地20余万m^2,建筑面积2.36万m^2,设备先进技术精良,上海、成都、海南等地均设有办事机构。     

修汽车修出一片新天地

今年34岁的胡智勇是一位乐观风趣的技工，在广州市广州大道开设了一家汽车修理厂，他称自己的汽车修理厂为“胡智勇饭馆”，并称自己为“首席服务员”。他每天早上开工时，一定走过去对每一位员工说：“今天又是一个属于我们饭馆的好日子．”     

天津市明通汽车维修服务有限公司

<正>汽车维修业是为交通运输业配套服务的第三产业,随着人民生活水平的日益提高和汽车业的飞速发展,汽修业要把握机遇、实现发展,就必须从旧的传统维修模式中解脱出来。要使企业能在激烈的市场竞争中求得一席之地,就必须改革,寻求新的发展之路。天津明通汽车维修服务有限公司成立于2004年,公司前身为"新金通汽车修理厂",坐落在天津市河东区富民路118号(八分部院内)。     

大修厂往事

1971至1978年,我在柴达木汽车修理厂工作了近八年。这也是柴达木汽车修理厂(当时都叫她大修厂)最兴盛与繁荣的八年,此前,它还没有那么强大,此后,随着改革开放的深入发展,特别是青藏铁路的建成,它的功能逐渐衰落,直至彻底消失。我所以要写这篇文章,主要是想要为这间在柴达木初期开发与建设,做过相当大贡献的工厂,留一点痕迹,留一份资料。当然,这期间我把我     

解放思想 转变观念 依靠员工 坚持创新——积极探索国有企业改制发展的新路子

一、企业改制概况西安海纳(集团)汽车服务有限公司(下称"海纳公司)的前身西安市运输总公司,是一个有着50年历史的中小型国有企业。它坐落在西安玉祥门北面一环线外侧,     

莫让“互碰自赔”成为骗保伎俩

目前车险领域形形色色的假案层出不穷,笔者日前从财险公司获悉,各公司正在纷纷加大"打假"力度,保障自身利益的同时,肃清假案也是为了有更多人力财力去保障客户利益。据了解,近年来车险骗保案件数量有上升趋势,且作案手段不断更新换     

快修连锁冲击波

"这几年,快修连锁店严重冲击了我们私营快修店的业务。"位于北京市东城区安德里北街的一家快修店管理人员不无怨言地告诉《汽车观察》记者。而在此之前,他刚刚以580元的价格,将原价620元的正厂件固特异轮胎卖给一位已在他店内换过4次轮胎的车主,并且免费送了一个气门咀,外加一次免费洗车。     

大货车司机，看好你的油箱!

车辆的二级维护保养(俗称“二保”)是经常要做的,有条件的单位和个人车往地沟上一开自己就全办了。如果选择去修理厂,在几个环节上有被套钱的可能。换“三滤”空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器,统称为“三滤”,很多车的说明书上都提示:每7500公里更换一次。每次进修理厂保养