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1.
文章采用Abaqus中的界面元对界面胶接进行模拟,建立了含铜共形天线的复合材料叠层结构力学分析模型。分析了其在面外拉伸工况下的承载能力,结果说明由于铜箔天线的夹杂,结构面外承载能力显著下降,具有一定工程价值。  相似文献   
2.
共形天线因其低剖面特性被广泛应用于现代飞行器中,垂直极化天线也是现代通信系统中最为简单经济的天线形式。基于目前天线设计中少有通过极化合成实现垂直极化特性的方法,提出一种与V形尾翼共形且具有垂直极化特性的合成天线,给出了以对称振子为合成单元的闭环解析公式,该公式可应用于任何角度、任何距离、任何激励的天线组合形式。通过HFSS仿真和试验测试,验证了V尾共形合成天线特性。天线的工作频段可覆盖0.93~1.06 GHz;在天线单元与V尾对称轴为45°的条件下,垂直极化增益达到3.3 dB。该天线通过V尾共形、极化合成的方式实现了低剖面、垂直极化特性,在不影响飞行器隐身及气动性能的同时实现了飞行器通信。  相似文献   
3.
为满足共形天线低剖面特性的要求,设计并制作了一种低剖面的圆极化阿基米德螺 旋天线。天线利用单臂阿基米德螺旋结构实现圆极化辐射,并采用同轴探针馈电。实测结果 表明,天线在2~11.4 GHz的频率范围内回波损耗小于-10 dB,轴比小于3 dB 的频率范围为25~8.4 GHz。该天线结构简单,工作频带宽,且剖面极低,可作为多 种载体的共形天线使用。  相似文献   
4.
共形天线的安装和测量以及载体平台表面的变形和振动均会引起阵元位置误差,严重影响 共形天线的测向性能。通过设置4个方位未知的精确校正的辅助阵元,实现了共形天线大尺度三维 的阵元位置误差校正。给出了阵元位置误差条件下共形天线导向矢量的方位依赖的幅相误差等效 表示模型;基于子空间原理得到等效的方位依赖的幅相误差估计,进而得到共形天线阵元的三维位 置误差估计。该方法可以实现共形天线校正信源来波方位和阵元三维位置误差的联合但“去耦”估 计。计算机仿真结果验证了共形天线阵元位置误差校正的辅助阵元法的有效性  相似文献   
5.
为满足无人机载天线的宽波束低剖面使用需求,设计制作了一种新型宽波束低剖面无人机机 载共形天线。该天线采用新型的L形单极子结构,实现了机载天线的低剖面要求;通过加载 短路探针实现了阻抗匹配和垂直极化工作。设计制作的天线在水平面内准全向辐射,在垂直 面内3 dB波束宽度达到197°。该天线替换了某型无人靶机上传统的单极子天线,经过 实测通信距离得到了显著增加,且通信无盲区更可靠。该天线结构简单,波束宽,剖面低, 特别在高垂直面高速无人机机载通信与测控中有广泛的应用前景。  相似文献   
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