全球视野下的“两个三十年”关系简析

改革开放前后"两个三十年",中国的对内对外政策都发生了很大变化。改革开放前的30年,世界主题是革命与战争,中国对内建立巩固社会主义制度,对外加入社会主义阵营,支持第三世界人民争取解放的斗争。改革开放后的30年,世界主题是和平与发展,中国逐步建立社会主义市场经济体制,逐步融入世界。从全球视野看,"两个三十年"中国的内外政策都是中国针对当时的世界局势所做出的应对之举,在前30年,我们的侧重点是捍卫民族独立、保卫政权安全,后30年我们的侧重点是发展经济,改善民生。今天的中国要继续放眼世界,因势象形,在国际事务中扮演正确的角色,实现中华民族的伟大复兴。     

势科学视域下地州高校创新创业教育的新思考

势科学理论的提出,让很多问题有了全新的思考视域与逻辑起点。就地州高校创新创业教育而言,同样具有全新的逻辑分析,如果把握好信息势,充分利用地州高校资源因地制宜开展创新创业教育,势必迎来地州高校创新创业教育的发展。     

2005年1-3季度物价增长特点及趋势分析

一、三季度物价增长特点分析 进入三季度后，物价增长的一个最显著特征是，各类物价增长全面回落，显示此轮物价上涨的过程将进入末期，同时，国民经济也进入周期性调整后期，而通货紧缩的压力在明显加大。     

内部控制的新领域：知识流失控制

在内部控制中，职责分工或岗位设置不当都会造成风险，对这一点我们已经有所认识。但有一个因素长期被忽视，或说有一些管理已经认识到了问题的重要性，但缺乏明确的思路去对它进行控制和防范。这就是知识缺损与流失所造成的风险。     

破解钢铁物流难题

钢铁物流具有浓厚的重工业特色。国内钢铁物流运行模式分为三大模块：原材料采购运输——钢铁生产物流——产成品销售物流。由于中国钢铁物流企业受到渠道长、物流量大等因素的制约，一直未能得到有效的发展。     

制造企业物流成本管理研究

生产过程的组织与管理是制造企业生产得以顺利进行的条件和保证,企业物流是生产过程不可缺少的组成部分。文章首先提出了现代生产物流的概念及其意义,阐述并分析了制造企业物流成本构成,最后提出了建立良好生产物流的方法。     

要有大物流概念

多年来,我国最缺乏的是对大物流概念的研究,即使有些部门出现了物流热,也仅仅局限在一些传统交通运输部门和一些企业里.物流思想和物流概念仅仅停留在微观生产领域,没有引伸到国民经济、社会生活和自然现象大的范围中来.     

论制约我国物流市场发展的根本原因及应对措施

文章通过对我国物流的发展现状进行分析,阐明我国市场经济发展不成熟是制约物流市场发展的根本原因,并提出了适应当前市场环境发展现代物流的对策。作者对“第三利润源泉”提出自己的观点,指出在买方市场条件下,现代物流技术应用的最终结果是使消费者得到实惠,为企业赢得更大的市场份额。