资讯

正多省份调整县市考核方式在中央屡次强调不简单以GDP论英雄的背景下,中国多个省份已对市、县(区)的考核方式进行了调整。目前,全国已有超过70个县市明确取消了GDP考核。分析人士指出,中国正在告别"唯GDP论"时代,"淡化GDP,重视民生"成为政绩考核的新导向。据不完全统计,自2013年以来,包括福建、山西、宁夏、河北、浙江、陕西等多个省份对市、县(区)的考核进行了调整,降低或取消了GDP考核。福建省近日下发通知,取消了34个县(市)的GDP考核,实行农业优先和生态保护优先的绩效考核方式。此前7     

煤电是中国治霾关键

燃煤发电(以下简称煤电)是致霾还是治霾,答案在中国是十分清楚的。中国煤电燃煤虽然占煤炭消费量的50%左右,但由于煤电不断提高污染控制水平以及具有电厂布局范围大、排放烟囱高的特点,治理后排放到空气中的污染物只是导致雾霾的次要原因之一;而城市中热电联产的煤电机组,由于替代了大量的无污染控制或者污染     

应该怎么花?

正"1997年到2000年,我在洛杉矶待了3年。当时,从办公室的窗望出去,常常能看到淡黄色的‘云层'悬浮在空中。时不时地还会响起警报告诉大家:臭氧又超标了。"中国科学院生态环境研究中心研究员、"大气灰霾追因与控制"专项研究首席科学家贺泓向《经济》记者回忆。早在上世纪40年代,美国洛杉矶的机动车保有量就突破了250万辆,是当之无愧的"车轮上的城市"。而机动车尾气对于大气环境的破坏作用也日渐突显:尾气中的氮氧化物和挥发性有机物     

京津冀协同发展:老百姓看得见的实惠

正京津冀协同发展不光与区域合作、产业融合等"高大上"的概念相关,它还与每一个生活在三地的普通百姓的生活息息相关,协同发展战略的实施不仅将在宏观层面改变三地的经济运行方式,也将在微观层面给每一个普通人带来实惠。普通人最期待京津冀协同发展给自己的工作、生活带来哪些改变?日前,《中国经济周刊》、经济网联合进行的网络调查显示,网友最期待京津冀协同发展能在环境治理(25.33%)、交通(20.67%)、教育(18%)与医疗(14%)方面,给自己的生活带来改变。     

要闻

【京津冀等6省区联动治大气有望统一油品标准】北京市环保局负责人近日在接受京津冀三地媒体联合采访时介绍,联合治大气将加强顶层设计,编制区域空气质量达标规划。6省、区、市(北京、天津、河北、山西、内蒙古、山东)将有"同     

2013,数字的咏与叹

<正>一年365天过去了,2013,这个大家笔下用得最多的数字终结了,取而代之的是一个新的数字:2014。但在这一年诞生的与中国汽车产业相关的一些数字,却注定会永远刻在历史的里程碑上。第一个数字是"60":从1953年一汽奠基开始算起,中国汽车工业到2013年正好走过了60年。60对一个人来讲是花甲之年,但对于汽车工业来讲只能算是而立之年。而立的中国汽车工业刚刚安家立业,小有成就,但压力很大,困惑很多,前途美好但充满变数。尤其痛苦的是要不停     

说好的治霾应急预案呢?

正去年9月,国务院出台《大气污染防治行动计划》(简称"国十条"),而后各地纷纷响应,出台雾霾治理细则,明确任务、时间、责任。全国雾霾治理拉开帷幕。为进一步落实、明确雾霾治理,国家环保部于2014年2月12日同31个省区市签订目标责任书,并且细化大气污染防治22项政策措施。同一天,国务院总理李克强召开国务院常务会议进一步加强雾霾等大气防治工作,明确要求落实各方责任,要在大气污染防治上"下大力、出真招、见实效"。     

如何激活百亿排污费?

正2014年9月,国家发展改革委、财政部和环境保护部联合印发《关于调整排污费征收标准等有关问题的通知》,要求各省(区、市)结合实际,调整污水、废气主要污染物排污费征收标准,实行差别化排污收费政策,建立有效的约束和激励机制,促使企业主动治污减排,保护生态环境。实际上,自1982年国务院颁布《征收排污费暂行办法》以来,中国的排污收费制度几经变换:从"超标排放才缴费"到"凡排污者都需付费",     

城市病症三:PM2.5空气战

<正>从PM10到PM2.5,城市公众对于环境质量的标准要求又缩小了7.5微米,而对于城市空气质量的敏感度则提高了7.5倍不止。PM2.5这样专业的环境监测指标,从2010年下半年起,最早在Twitter和新浪微博在一部分互联网用户间流传;接着,每天公布的PM2.5美国数据和遮遮掩掩的中国数     

中小企业治污成本过高

北京市环保局执法数据显示,因环境违法受罚的企业中,98.5％属中小企业.中小企业在污染治理方面遇到了哪些难题?他们该如何应对?带着这些问题,本刊记者采访了山东财经大学经济管理学院教授郭庆.