中国企业跨国并购战略应注意的问题

近年来,跨国并购逐渐成为中国企业进入海外市场和开展国际化经营的战略方式,但随着中国企业海外并购的不断增加,各种各样的问题冒了出来。上汽控股的韩国双龙汽车公司的员工持续罢工,让“中国老板”伤透脑筋;TCL兼并法国汤姆逊以后,赢利下降,市值缩水;联想吞下IBM个人电脑以后,在欧洲的销量下降,排名下滑;中海油并购尤尼科遭“封杀”的     

上汽收购韩国双龙 暗狙重重

韩国双龙的工会问题,也可能是一种谈判的价码、一种谈判的手段,又有可能就是当地的一种政治风险。     

维思平休宁双龙小学 “教育、建筑、社会”三赢的可持续公益模式创新

维思平一直始终坚持把社会责任践行在积极参与社会服务项目设计中,其中包括一些独具特色的项目——援助建设青海玉树牧民新村,采用轻钢体系、被动式节能的休宁双龙小学,回应住房问题的极小住宅——"一户、百姓、万人家"的研究,城市保障性住宅的研究和设计工作,一直长久地支持中国偏远地区发展和社会底层人民生活的改变。在此过程中,维思平不仅选择通过出资出力的形式参与偏远困难地区的学校建设,直接改善孩子上学环境,同时其与所禀持的"教育、建筑、社会"三赢的可持续公益模式显现出公益创新模式的独特性。以维思平在安徽黄山市捐建的休宁双龙小学为例,呈现以下诸多特质:     

从上汽—韩国双龙事件看我国对外投资——国内汽车业首个跨国并购案评析

2009年2月,上汽收购的韩国双龙公司申请破产保护,上汽处境顿时进退维谷.在金融危机前景未见明朗的情况下,上汽一双龙事件带来的影响仍然有待观察.但是,这对中国企业如何进行更好海外投资应有所警示.同时,中国政府也应合理引导企业对外投资,改善中国对外投资布局.     

让客户坐下来

努力让来店顾客坐下来,一旦坐下来,就尽量不要让他再站起来,除非是去交钱双龙这个品牌对于中国市场来说,是一个全新的品牌,所以和其他品牌的经销商相比,我们要艰难很多。2009年,我们在只有一个城市展厅的情况下,年销量达到239台,成为双龙渠道内的第一名,当然,这绝不是因为宁波消费者比别的地方接受新品牌快。     

换个姿态再来

"志真至纯,唯有双龙"。尽管这个口号并无太多吸引人之处,但是它为双龙在华重新树立形象开启了一条道路双龙目前在中国最大的问题是知名度和美誉度:很多人不知道这个汽车品牌,知道的人中又有很多是从罢工事件知道的。2009年双龙进入破产保护,与上汽一刀两断。此后,双龙只要出现在国内媒体报道中,基本上是以反面教材身份,提醒后来者在跨国并购中要小心。2010年11月,印度马亨德拉集团以5225亿韩元(约合4.6亿美元)收购双龙70%股份,成为双龙新东家。次年3月,双龙摆脱破产保护,业务重新走上正轨。     

双龙新主席豪华加长版上市

双龙汽车在重返中国市场后便将雷斯特、爱腾、享御、柯兰多等多款车型先后引进中国市场。近日，庞大双龙再次面向中国市场引进了极具奢华与尊贵的新主席豪华加长版车型。目前，新车已到店开始销售，全国统一售价为69.8万元。     

熊耳山双龙大裂谷

2000年春，随着熊耳山双龙大裂谷的发现，1668年郯城8．5级特大地震造成山崩现象的神秘面纱也在逐步被揭开。 康熙七年六月十七日戌时（公元1668年7月25日晚）在山东南部发生了一次旷古未有的特大地震：郯城及附近地区建筑物破坏贻尽，山河变异，“城楼垛口官舍民房并村落寺观，俱倒塌如平地”，“地裂泉涌，上喷二、三丈高”，“地裂处或缝宽不可越，或深不敢视”（《康熙郯城县志》）。     

上汽遭遇双龙案够丧气

2009年1月，最丧气的开局当数上海汽车，四年前作为当年出海第一步的双龙并购案，如今变成了跳海之举。     

月榜

2008.12红榜国家将大力扶持汽车业温家宝总理12月下旬在视察长安集团时表示,汽车业产业链条很长,是国家大力扶持的重要产业。现在汽车业遇到了暂时的困难,大家要挺起脊梁,努力转危为机。企业轻易不要裁员,要千方百计稳定就业。