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当被问到怎么看待“小米造车”的问题时,我想起一个很久以前的笑话:著名的IT界大腕比尔·盖茨与美国通用汽车总裁叫板,说如果按照IT行业的技术进步程度,汽车应该30美元一辆,而且一加仑汽油跑1000英里。通用总裁回答道,按照IT行业的规则,汽车确实可能30美元一辆而且一加仑汽油跑1000英里,但这样的汽车会每天无故熄火两次,每周有两次把人关在车里出不来。撞车时安全气囊弹出前要求先“确认”,而且,汽车更新换代后驾驶者需要重学开车,因为新车的操作系统完全不同等。 相似文献
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国家三包政策规定:汽车在碰撞时安全装置无法按规定的功能起到应有的保护作用,如安全带、安全气囊或座椅固定装置的失效,汽车行驶中驾驶员或乘员车门自行打开,都将被视为"安全装置失效"。但这些纠纷解决或者政策的落实,最后都归结到一个问题:什么情况下属于"安全装置失效"?《中国质量万里行》记者进行了调查。 相似文献
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2014年,中国质量万里行投诉部共收到汽车质量投诉3372件,涉及117个主要汽车品牌,326款车型。投诉总量基本与去年持平,汽车行业消费者的重点投诉主要集中在产品质量和售后服务两个方面。按照厂家排名,一汽大众、长安福特、上海通用、上海大众和长城汽车排在投诉前5位。投诉统计分别为427例、295例、281例、184例和176例。按照品牌排名,综合轿车和S U V车型,速腾、福克斯、长安 相似文献
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文章以某一微车安全气囊设计为基础,详细阐述汽车设计中气囊标定整车碰撞试验矩阵确定的依据、气囊标定对车辆状态的要求及气囊标定核心——点火控制的原理,从而得出准确的标定报告,以指导设计生产。 相似文献
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