科教兴县，实现崇明生态工业跨越式发展

崇明实现工业向高科技、可持续、生态化的循环经济方向转变。既是党中央、市委市政府给予崇明的殷切希望。也是崇明区域经济可持续蔑展的必然要求。随着沪崇苏越江大通道的破土动工。崇明将面临前所未有的大发展机遇。20多年来。崇明工业基本以基础行业为主。现有规模以上的企业1608家，     

崇明老毛蟹走出国门

<正>凡一个物种能以地名命名或因地名而得其俗称,则此物种必与当地的生态环境休戚相关。崇明老毛蟹便是与崇明这个长江口的冲积岛不可分的特有物种。它在国内长江、辽河、瓯     

论崇明人社会心态对崇明旅游业发展的影响

社会心态对于研究事物的发展有着重要参考价值。通过对崇明人社会心态在崇明旅游业发展中转变的研究,认为崇明人的社会心态在崇明旅游业的发展过程中起着重要作用,概括为渴望发展的社会心态使得崇明的旅游业开始起步,急功近利的社会心态使得崇明旅游业发展出现混乱。最后提出,当下崇明人需要及时转变为重新审视的社会心态,以探索出适合崇明生态岛建设的新模式。     

利用世博契机,把崇明打造成为“未来岛”——基于城市品牌定位的思考

伴随沪崇苏大桥的开工及中央提出科学发展观,具有国际生态岛地位的崇明如何发展正吸引着大家的关注,地方政府在集思广益基础上将崇明定位为国际现代化生态岛。文章认为这只是完成了基础定位,建议崇明以城市品牌定位理论为指导确立＂未来岛＂的品牌定位,并以婚庆业举例说明此定位发展的巨大前景。进而结合当前迎世博背景,针对利用世博契机,促进崇明建设未来岛,提出若干建议。     

全民鲜蔬——崇明蔬菜网购创业计划

都市人口生活节奏飞快,下班之后还需要到菜场购买蔬菜再回家烹调.这样繁琐的步骤,让很多家庭头疼不已;食品安全问题频频出现,让老百姓惶恐不安;“菜贱伤农,菜贵伤民”长期以来都是国内的热点问题.全民鲜蔬——崇明蔬菜网购创业计划竭力解决以上三个问题.让上班族以最快的速度、最便捷的方式和最低廉的价格买到最安全放心的蔬菜.同时,避免菜农出现“把菜贱卖还会烂在地里”的情况,为解决三农问题,作出小小贡献.     

崇明大跨越工程施工期安全监督与管理

崇明500千伏输变电工程起于上海崇明500千伏变电站,止于500千伏江苏东洲变电站,新建崇明—东洲两回500千伏线路及大跨越,线路长度约2×45.1公里,大跨越长度2×3公里.该工程位于长江入海口的黄金水道,是国内首次在长江航道中立塔的大跨越工程,自然条件复杂,技术难度大.工程采用“耐—直—直—耐”的跨越方式,各档距离为540米、1 680米和680米,耐张段长度为2.9公里,跨越塔(两基)呼高180米,全高219米(如图1所示).     

推进崇明跨越式发展

本文介绍了上海市崇明县2004年国有资产管理工作的一些思路和打算,提出区县国资要合理布局,激活行政性资产,盘活资源性资产,用活上市公司。     

崇明、金山、奉贤设施粮田建设全面启动

崇明、金山、奉贤等区县认真贯彻落实中央农村工作会议精神和市委、市政府关于“保护粮食生产能力，稳定粮食生产总量”的有关要求，抓住冬春有利时机，掀起了2005年度设施粮田建设的高潮。     

挥之不去的物流设备发明情结——上海崇明绿人稀土材料厂厂长唐伟人专访

在我国，新兴的物流产业犹如一座大舞台，中外物流企业为了利益比拼搏弈，演绎出一幕幕威武雄壮、惟妙惟肖的物流活剧，推动着中国物流滚滚向前。可谁能知道，有多少无名英雄为物流的发展在幕后默默地奉献着。上海崇明绿人稀土材料厂厂长唐伟人老人，就是物流大幕后万千无名英雄中的一员。他不计眼前得失，     

要发展也要控制

一位业内人士日前与笔者谈起国内造船设施建设时,不无忧虑地说,近两年船舶工业的大规模建设,为我国向世界造船大国进军打下了坚实的基础,但建设中出现的一个问题应该引起有关部门的重视,那就是有些地方出现了盲目投资扩大造船能力或建新厂现象.对那些国家统一规划部署的造船基地如两大船舶集团公司正在建设的上海崇明基地、长兴基地,广州龙穴工程,大连造船基地等,国家应一如既往地支持,使其在尽量短的时间内形成规模和能力,但对那些没经有关部门批准的盲目投资项目,国家应该坚决予以控制.否则,大规模建设结束之日很可能就是新一轮恶性竞争开始之时.