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三、新旧理念融合中的思维碰撞 1.有目标才能有动力 大柳塔煤炭高产高效矿井建设的过程,其实便是中国煤炭企业走出困境、不断战胜自我的过程。 从1996年1月投产到目前千万吨规模的实现,大柳塔矿也曾走过了一条艰难坎坷的发展之路:矿井几番改造,人员不断精减,仅仅四年的工夫,全矿员工从1423人减为365人,每一次变革都伴随着一次巨痛。从首次试行生产、辅助生产、生活服务三条线管理的模式到高产高效示范矿 相似文献
3.
宋占印 《中国工程建设通讯》2008,(3):23-23,F0004
《中国青年报》曾经刊登了这样一则消息:由浙江宁波市技师协会牵头,组织车工、钳工、机修工等近20个工种的技工尖子在自己企业里挑选徒弟,并签订期限为1~3年的带徒协议。于是,30名技师立下“军令状”,重开山门收徒。 相似文献
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5.
沪上的青年人还有愿意从事车、钳、刨、铣等金属加工行业的吗?如果对此搞个抽样调查的话,结果一定不会乐观,至少在传统的金属加工领域,愿意干这行的青年人不会太多。尽管生活中“高级技师的报酬高于硕士生”的例子不少,但不少青年人宁愿呆在家里也不愿干车、钳、刨、铣这行当。 相似文献
6.
为学习传达贯彻全国民航局长、总经理会议精神,研究部署下半年共青团的工作,推动和加强机务工种创建全国青年文明号的活动,2002年7月30-8月1日,全国民航团委在呼和浩特召开常委(扩大)会和民航机务工种全国青年文明号集体负责人经验交流会。民航总局政治部副主任李国平、团中央青工部副部长张良驯出席并讲话,机务工种11个全国青年文明号集体负责人交流了经验,全国民航团委副书记顾晓红主持会议。 相似文献
7.
工程建设领域的问题由来已久,工程分包中违规问题不可能一蹴而就。随着市场开放性程度提高,国外工程投资商和承包商进入,政策法律、法规逐渐国际化,进一步规范和完善建筑业专业分包体系,将是我国工程建设市场发展的必然趋势。面对这样的情况,施工企业如何做好分包工作,才能营造一个良性循环的分包市场,找到双赢的博弈呢! 相似文献
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9.
长期以来工业化国家大多数生产领域的工作都是通过工作专门化来完成的,管理人员认为这是一种最有效地利用员工技能的方式,是提高生产率的不竭之源。但是随着社会的发展,技术的进步,信息的高速膨胀,经济的全球化,员工需求层次的提高等因素的变化,仅仅依靠单一的工作专门化分工,已不能应对激励的市场竞争,越来越多的证据表明,通过扩大员工的工作活动范围,丰富员工的工作内容,允许他们做完整的工作,让他们加入到需要相互交换工作技能的团队中,他们的产出会大大提高,工作满意度也会增强,“大工种、区域工”正是适应这种要求而形成的一种新的作业法。 相似文献
10.
在合拢阶段,往往各个工种在同一个施工区域内立体作业,各类施工污染相对集中,总体环境条件相对较差,对完工涂层的保护工作存在一定的困难。船企可通过提高造船精度控制水平,提高船舶生产设计的准确性与完整性,优化工法,采取有效的管理及保护措施来解决这一难题。 相似文献