南通市废旧轮胎回收利用现状的思考

橡胶作为高分子材料,具有高弹性的特征,被广泛用于国民经济的各个领域.随着经济的快速发展,我国于2002年首次超过美国而成为世界橡胶消耗第一大国(见表1).随着橡胶制品的大量使用,废橡胶产生量也同步增长,这给废橡胶的综合利用带来了新的挑战和机遇.废橡胶的主要来源是废旧轮胎,占废旧橡胶来源总量的70%以上;其次是废旧橡胶制品,占20%以上.过去一直被视作"黑色污染"的废旧橡胶,伴随着循环经济的发展,其再利用价值为社会各界所关注.     

废橡胶热裂解的应用研究进展

废橡胶是继白色污染之后又一大污染--黑色污染,是世界性的一大难题。介绍了热裂解法回收废橡胶的工艺方法,热裂解产品如热解油、热解气、热解炭、纤维和钢的应用,以及热裂解技术今后的发展前景。     

8月1日起我国将停止征收17种纺织品出口关税

由中国橡胶工业协会废橡胶综合利用分会组织制定的废橡胶综合利用行业安全环保清洁生产自律标准，经中国橡胶工业协会审核批准后正式试行。     

我国废橡胶综合利用产业剖析

近一段时期，由于盲目投资，国内废橡胶综合利用市场形成供大于求的局面，致使市场上废橡胶资源紧缺、价格不断攀升，而再生胶和硫化胶粉产品价格却还在原地徘徊，甚至在下降。激烈的市场竞争，使许多企业因缺乏废橡胶资源而不能满负荷生产，有的小企业面临破产境地。为此，中国橡胶工业协会废橡胶综合利用分会经济信息站曹庆鑫等业内专家呼吁，     

在废塑料中掘金

废旧塑料资源被现代经济学家称之为“人类的第二矿藏”、“城市里的宝藏”。废泡沫、废化纤、废橡胶、废塑料，这些“白色污染物”如今变成了“香饽饽”，从事废塑料回收、创办废塑料再生颗粒加工厂，日益受到创业者的追捧。     

废旧橡胶粉在道路改性沥青中的应用研究

随着我国经济的发展,汽车工业得到迅速的发展,但是我们也面临着一个严峻的问题,那就是汽车的废旧轮胎的处理问题。我国每年产生的废弃轮胎大约有1400kt。废旧轮胎对环境有着严重的污染作用。因为这种材料不容易分解,需要相当长的时间。植物的生长会因之破坏,随之滋生的蚊虫也会影响人类的健康。因此,如何处理废旧轮胎成了亟待解决的问题。现在有一种工艺,可以变废为宝。那就是将废旧轮胎磨成橡胶粉,将其用于道路改性沥青当中。经实验证明,这种沥青能够改善沥青的高温与低温性能,大大降低路面的损害,同时能在很大程度上改善废旧轮胎产生的污染问题。目前,我国针对这方面的研究还不够成熟,相关的标准也不完善。     

橡胶废碎料和下脚料不可进口

近来，国内部分口岸屡次发现企业违规进口废橡胶、橡胶废碎料及下脚料的情况。出现这种情况的原因在于企业不熟悉海关相关政策，导致归类失误。对相关政策进行解读，有助于企业避免类似错误。     

再生材料领域及产业价值链

再生材料区别于再生资源，系指再生资源中可回收加工成原材料的那部分资源，而不包括能源、水等更广泛意义上的资源，焚烧、堆肥等资源利用途径也不属于再生材料的范畴。各种废弃物中，可进行材料回收再生的范围非常广泛，可以发展的再生材料主要有以下七种：废金属、废纸、废塑料、废橡胶、废玻璃、废建材以及电子废物类(包括废旧家电、废旧手机电脑等其它电子产品、废旧汽车等)。