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本文基于青岛口岸对港口在西海岸经济新区的政策支持,结合当前港航业的发展实际,以青岛港为参考样本,有针对性地从发展定位、发展策略、发展建议三个方面,对经济新区发展布局对加快港口建设起到的巨大拉动进行了研究分析。 相似文献
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一、秦皇岛港人才队伍现状和培训需求
现代企业的竞争实际上就是人才的竞争,国内外的港口企业都在人才招聘、引进和培育等方面做了大量工作,并且把人才工作放在港口企业建设的重要位置,树立了“人才就是财富、人才就是效益、人才就是竞争力”的理念,全面推行“人才强港”的战略.秦皇岛港股份有限公司(以下简称秦皇岛港)是百年老企业,一些固有的、潜在的、深层次的人力资源矛盾和问题在改革发展的过程中逐步暴露出来,阻碍了人才的发展和作用发挥,主要体现在以下几方面. 相似文献
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2018年,粤港澳大湾区建设全面启动,南沙作为国家新区、自贸区,被赋予了建设粤港澳全面合作示范区的历史使命,迎来了新的重大发展机遇,开发建设、经济社会发展全面提速。2019年前三季度,南沙GDP同比增长10.3%,税收部门税收增长20.3%;新设企业36846家,增长31%;实际利用外资18.1亿美元,增长102.5%。 相似文献
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《现代营销(创富信息版)》2019,(3)
交通供给侧结构性改革背景之下,江苏省政府通过多途径打破低层次、重复分散经营的港口格局,力推港口集约化发展,优化沿江沿海港口布局。南通港口具有交汇于"一带一路"、长江三角洲及长江经济带的突出特点,沿江沿海并进,地处上海北翼,是构建长三角地区综合运输体系的中坚力量。但南通沿江港口功能划分不合理,规模化、集约化发展不到位,沿海港口定位不明晰,港区分散,整体竞争力稍显不足。本文分析南通港口发展现状与突出问题,从优化沿江沿海港口布局、深化与周边港口合作、推动参与资源配置优化专业结构、推动港-产-城一体化发展等方面提出对策,在交通供给侧改革背景下打造长三角北翼江海组合强港,使南通港在高质量发展上主动承担更多责任和使命。 相似文献
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邮轮产业号称"漂浮在海上的黄金产业",已经成为世界上最具发展潜力的朝阳产业。2014年我国提出,以邮轮运输带动邮轮产业发展,将邮轮经济打造成我国新的经济增长点。本文在阐述宁波港发展邮轮产业的紧迫性和必要性的基础上,分析了宁波港发展邮轮产业的优势,并提出发展的思路。 相似文献
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