梁拱组合桥拱肋大节段不对称拼装施工关键技术

拱肋拼装是大跨度梁拱组合体系桥成桥线形的关键，介绍雷岭河特大桥160m连续梁拱肋大节段吊装、不对称拼装关键技术，采用有限元方法，分析不利荷载工况下拱肋、支架体系及梁体局部的受力状态，并进行实时监测。结果表明：梁体混凝土最大应力为3.14MPa，局部拉应力较小，结构抗裂性能良好；拱肋存在一定的面外倾覆力矩，需设置缆风绳和柱脚斜撑；各体系应进行监测数据与理论数值检验，以保障支架安全。     

HRB400级钢筋的性能及应用

1简介 HRB400级热轧带肋钢筋，俗称新Ⅲ级钢筋(以别于原来的Ⅲ级钢筋)，是我国冶金行业和建筑行业经过“六五”、“七五”的努力开发成功的；主要用于钢筋混凝土结构的钢筋种类。HRB400级钢筋是对20MnSi钢筋的化学成分碳(C)、硅(Si)、锰(Mn)的含量进行调整，     

预应力拱支双层网壳的静力性能研究

双层曲面网壳在结构的稳定性方面较单层网壳有优越性,在一些跨度较大或支撑较弱的建筑中更多地采用双层曲面网壳结构。预应力拱支双层网壳结构体系是在综合双层网壳和预应力拱结构等优点的基础上,构思出的一种新型大跨空间结构形式。该文主要采用一算例讨论预应力拱支双层网壳结构在三种工况下的内力及变形特点等受力性能,显示出该新型杂交结构体系整体性能得到改善,具有一定的应用前景。     

门式刚架端板连接节点在加劲肋作用下的性能研究

目前国内端板连接计算方面还没有设计规范,理论方面仍在探讨研究中。我国现行规程关于端板连接承载力的设计计算方法中还没有考虑端板加劲肋对节点承载力的影响。本文使用通用有限元软件ANSYS 10.0综合考虑了三重非线性的影响,同时考虑了螺栓预拉力的影响,对考虑端板厚度、端板加劲肋的设置、螺栓直径、摩擦系数等参数不同的3个系列28个门式刚架梁柱节点试件进行了有限元数值模拟,对连接节点的性能进行了分析研究,提出了设计建议以供参考。     

DZLl4—1．0／115／70一All型锅炉改造

分析DZLl4型锅炉运行中出现炉拱断裂的原因，进行炉拱改造，将混凝土砼制拱改成水冷拱，消除了膨胀隐患，增加了受热面积，提高了锅炉效能。     

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PLC在Φ750冷轧带肋钢筋机系统改造中的应用

针对新疆八钢制品分厂Φ750冷轧带肋钢筋机使用过程中遇到的关键问题,即生产过程中无手动/自动、无计数、无安全等各项功能。对原电气控制系统进行了改造,采用PLC、变频器、编码器、显示屏实现对于模拟量的闭环控制、高速计数、运动控制和人机界面等要求,为冷轧带肋钢筋机的实际应用提供了可靠途径。     

超大断面地铁车站双层叠合初支拱盖法的设计与施工

重庆地铁车站多为超大断面暗挖隧道,具有开挖面积大、覆跨比小、岩体上软下硬、对施工安全及工程质量要求高的特点.需要谨慎确定合适的工法及技术要点,以达到在保证施工安全、质量优良的同时又能较好节约工程投资的目标.本文在汲取国内既有的"二衬拱盖法"经验和教训的基础上,对设计和施工要点进行了研究和优化,在凤西路站成功实施了"双层叠合初支拱盖法",对我国其它地区类似工程建设同样具有重要的参考和借鉴意义.     

某高速公路炭质板岩隧道初期支护大变形处治技术研究

某山区高速公路隧道洞口段位于炭质板岩地段,隧道在进洞80m后在初期支护中陆续产生裂缝、大变形等病害,本文描述了该隧道的病害特征,分析了该隧道的病害成因,并对病害处治措施进行了详细介绍。