基于BIM+GIS的虚拟现实技术应用——以数字轨道交通为例

随着社会发展，虚拟现实技术的应用越来越广泛，其中基于BIM+GIS的虚拟现实技术也受到了人们的热烈关注。本文基于5G环境下BIM+GIS的虚拟现实技术应用，以数字化智慧轨道交通为例，分析目前国内外轨道交通虚拟仿真列车模拟驾驶系统在数据采集与模型可视化呈现中的不足。文章结合具体实例，研究利用BIM+GIS技术在优化数据模型和解决系统模型可视化问题上的优势，并对具体的技术应用提出了建议和意见，希望能为未来城市智慧轨道交通数字化技术应用与发展提供更安全、更快捷的技术参考。     

数字经济对经济高质量发展地区差距的影响研究

文章从数字产业化、产业数字化和数字经济发展环境三个维度构建了数字经济发展水平指标体系，引入关系数据范式，利用二次指派程序（QAP）实证考察数字经济对经济高质量发展地区差距的影响。研究发现，我国数字经济和经济高质量发展水平总体上均呈现东高西低、南高北低的态势；近年来，数字经济发展的地区差异不断缩小，而经济高质量发展的总体差异呈扩大态势。全样本分析表明，数字经济的协调发展是缩小高质量发展地区差距的有力途径。分区域考察显示，西部地区数字经济发展对缩小高质量发展地区差距的驱动作用大于东部地区，而中部地区的驱动作用尚不明显；南方地区数字经济发展对缩小地区差距的贡献大于北方地区。进一步分析表明，数字经济发展不平衡的改善对缩小创新发展、协调发展、可持续发展、开放发展和共享发展的地区差距均存在显著的积极效应。     

银行业数字普惠金融助力乡村振兴发展的实践探究

为了实现乡村振兴发展，银行业必须立足“三农”，通过加大金融支持力度，促进乡村产业结构优化升级，推进农村金融生态建设，加大对乡村振兴发展的信贷支持，为农民提供更加全面、更高质量的金融服务。文章通过对数字化在推动乡村经济发展的重要价值及面临的问题因素进行分析，提出银行业实施推动数字普惠金融服务乡村振兴的有效路径，积极探索和实践具备农村特色的金融创新。     

互联网使用与个体生育意愿——基于信息成本和家庭代际视角的分析

探究生育意愿的影响因素,助力人口转变升级成为当前研究的重要方向.文章置身中国具体情境,基于中国社会状况综合调查数据(CGSS2017),从信息成本视角和家庭代际视角两个维度考察互联网使用对个体生育意愿的影响.研究结果表明,使用互联网以及互联网使用频率越高的个体,其生育意愿越低.进一步研究发现,已育史对于互联网使用频率影响个体再育意愿存在负向调节效应,对于已育个体而言,上网频率越高对再育意愿的抑制作用越加显著;代际"数字鸿沟"对于互联网使用频率影响个体生育意愿也存在显著的负向调节效应.当子代和父辈存在较大的代际"数字鸿沟"时,对于互联网使用频繁的个体,父辈沿袭下来的传统育儿经验和子代通过网络获取的育儿知识相冲突可能会引致更多的家庭矛盾,进而抑制个体生育意愿.反之,当代际"数字鸿沟"较小时,互联网使用频率对个体生育意愿的抑制效应亦有所减弱.文章的发现对于提升个体生育意愿以及生育率的研究具有一定启示意义.     

中国制造2025战略下沈阳市新能源汽车推广度调查

在对沈阳市新能源汽车产业实地调研的基础上,通过将沈阳市新能源汽车产业的相关指标与国内其他典型城市进行横向比较,从城市完成推广度、推广量占比、推广地区分布三个维度把沈阳市与国内其他地区的新能源汽车产业发展差异进行测度和对比分析,发现沈阳新能源汽车完成的推广数量和比率是非常低的,各新能源车企的生产数量没有达到规模经济,还位于新能源汽车产业成长的初级阶段。     

油价崩盘,电动汽车还有未来吗

受全球新冠肺炎疫情的影响,国际油价3月初以来出现暴跌行情。布伦特原油在两个星期内,从每桶50美元一度跌至24美元,跌幅超过50%,而WTI更是跌破每桶20美元,创下了17年来的新低。按照每桶30美元价格计算,目前一桶原油的价格比相同容量的矿泉水还要低。油价低意味着石油的竞争增强。石油的竞争力增强,就会对交通领域的替代产业产生负面影响,尤其是电动汽车行业会受到直接的冲击。人们不禁会问,低油价如果长期持续的话,电动汽车还有未来吗?     

重磅新闻

轻型货车,交通运输部多举措提升轻型货车运输服务交通。2020年12月17日消息,交通运输部印发《关于进一步做好总质量4500千克及以下普通货运车辆“放管服”改革有关工作的通知》。其中提到,要加快推动城市建成区新增物流配送轻型车辆使用新能源汽车,并结合当地实际,对于符合标准的新能源配送车辆给予通行便利。督促网络平台道路货物运输企业加强对使用轻型货车从事运营的实际承运人管理,充分利用信用评价、激励奖惩等方式,督促其规范运输行为。     

重仓电动车

押注整车企业有点晚了。刚过去的2020年,汽车市场虽受新冠疫情等不利因素的冲击,但新能源汽车市场却在年底实现了逆市反弹。相关数据显示,2020年前11个月,我国新能源汽车累计销量达到110.9万辆,销量同比增长3.9%,实现了累计销量增速年内首次转正。