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1.
2.
通常情况下CISCO路由器的故障现象有以下四类:硬件问题、Cisco IOS软件错误、用户配置错误、路由器与路由器之间错误的相互作用。硬件问题被认为是属于物理层的问题,物理层的故障可能与电源、路由器端口配置不当有关,也可能与传输媒体或路由器和传输媒体间的接口有故障或未配  相似文献   
3.
本文简要介绍了数据链的含义和基本组成,进而分析了数据链在信息化海上试验的应用,并探讨了数据链是如何提高试验效能的。  相似文献   
4.
基于同步的相对导航与精确定位技术是Link16数据链运行的关键。针对国内文献对该 技术介绍较少的情况,分析了相对导航的基本原理,研究了利用往返计时报文实现精确同步 的方法和步骤,建立了相对导航解算方程以及相对栅格与地理栅格坐标之间的数据转换模型 ,最后提出了一种用GPS/IMU数据融合和卡尔曼滤波方法提高导航精度的方案。应用结果表 明,该方案能显著提高数据链的导航精度。  相似文献   
5.
介绍了Link 16数据链网络的技术特点以及数据链验证测试的关键技术。针对数据链 验证测试的过程,提出了验证测试系统的组成和测试流程。最后,针对某典型C2(指挥、控 制)平台参与下 的数据链应用过程进行了仿真分析,得到了验证测试的结果,对数据链网络规模应用以及资 源分配合理性的验证具有参考价值。  相似文献   
6.
基于QualNet仿真软 件设计并实现了战术数据链在模拟环境下的三维动态仿真。将战术数据链仿真拓展到三维空 间,加入目标的机动性因素,给出了三维仿真的动态模型及其满足的更普遍关系式,具有一 定的参考价值和指导意义。  相似文献   
7.
随着民航业对通信要求的日趋严格,地空数据链的应用越发广泛,在对航空公司通信、导航和空中管理各项技术改革中,地空数据链的应用发展可谓是重中之重.在对各种地空数据链的分析研究后,可以将各种技术运用的范围和优劣势进行对比,在综合评价中选择较为适合的地空数据链技术进行运用.中国民航从通信系统的基础设施建设,到数据链服务系统运行,经历了各种探索,相信新的地空数据链技术的运用,会使得地空数据通信系统不断完善,其在民航通信服务中的应用前景将一片广阔.  相似文献   
8.
针对航空Ad Hoc网络在高负载下的低时延信道接入问题,提出一种优先级与公平性协作的多信道MAC协议(PBLL/HL)。在多信道检测统计基础上加以改进,结合优先级机制,在高负载网络中适时截流低优先级业务,优化网络流量,保证高优先级业务低时延发送;设计公平性优先级阈值与冲突退避窗口算法(PCA),减小低优先级业务接入时延。仿真结果表明,PBLL/HL能够在高负载网络有效控制信道接入,维持良好的网络流量,降低网络平均接入时延(低优先级业务时延过载时降低10%以上),稳定高负载网络吞吐量(最大吞吐量88.1%,过载时吞吐量下滑平缓),解决了航空数据链高业务量带来的高时延和网络拥塞。  相似文献   
9.
以Turbo码基本理论和算法为基础,依据无线信息传输的实际要求和Taylor级数的基 本原理,提出了一种Turbo码的Taylor-Log-MAP高效译码算法。该算法对基本的Log-MAP 算法中K运算利用Taylor级数进行展开,针对实际的信道需求对展开式进行截断,实现了Tur bo码 的最佳译码。与传统的对数域最大后验概率译码算法相比,该算法基本保持了优良的译码 性能,同时避免了复杂的对数运算,减小了运算量。仿真结果表明,与现 有的RS码性能相比,使用Turbo码可以获取5 dB的信噪比增益。  相似文献   
10.
建立完善的空管系统,包括先进机载设备、配套建设的空-空、地-空数据链和地面用户设备是我国空管建设的重要内容。广播式自动相关监视ADS-B是一种基于GPS全球卫星定位系统和空-空、地-空数据链通信的航空器运行监视技术。文章介绍了ADS-B相关概念、系统组成、数据链技术和国内外ADS-B应用情况,并对未来开展ADS-B技术作了展望。  相似文献   
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