“沈阳港”花开辽沈

一个是在"一带一路"中具有独特地缘优势的国际大港,一个是具有举足轻重地位的国际物流中心节点,1月18日上午,营口港务集团与沈阳市政府在沈阳盛京文化艺术中心举行战略合作协议签字仪式,共同合作组建沈阳港(集团)有限公司,实现强强联合,联手打造全方位物流平台,构建海陆联运的国际物流母港。从此,不靠海的沈阳有了自己又一张新的名片:沈阳港!     

“新丝绸之路经济带”战略给天津外经贸发展带来的机遇

正2013年国家主席习近平中亚之行首次提出共同建设"丝绸之路经济带"的战略构想,引起了各个方面的高度关注。天津作为东部沿海开放城市,如何借助国家新的对外开放战略机遇期来加快发展,成为天津市外向型经济发展的重要课题。一、"新丝绸之路经济带"战略给天津外经贸发展带来新的机遇有专家预测,新丝绸之路经济带的建设将极大改善我国西部地区的发展环境,形成新的对外开放前沿与经济增长极。新丝绸之路经济带建设突破了传统的     

加快广西服务业发展迫在眉睫

当前,国家大力实施"一带一路"战略,广西地处"一带一路"的结合部,西进连接丝绸之路经济带,南下连接海上丝绸之路,在国家"一带一路"战略中具有极为重要的战略地位,广西迎来了发展的重大机遇。但近十年来,广西服务业增速有9年低于GDP增速,目前广西服务业增加值占GDP的比重低于全国10.4个百分点。服务业发展滞后,影响国家"一带一路"战略的有效实施,也不利"双核驱动"、"三     

“霍尔果斯-东门”无水港东行 首发哈萨克斯坦玉米

2019年12月23日,装载32个集装箱(合计1000吨玉米)的列车从哈萨克斯坦"霍尔果斯-东门"经济特区无水港出发,东行运往中国乌鲁木齐市。这是哈萨克斯坦首次以集装箱运输形式向中国出口玉米,玉米主要产自哈东南部阿拉木图州,标志中哈物流与农产品贸易向前又迈进一步。     

宁波港无水港建设对区域经济的影响分析

宁波港相继在浙江省内陆地区及周边内陆省份与当地政府或企业合资建立了无水港,无水港的建设不仅扩充了宁波港的货源,同时也对无水港辐射区域的经济产生了一定影响。本文介绍了宁波港无水港发展状况,从无水港建设对内陆地区开放型经济发展、降低内陆区域经济的成本、对浙江省海洋经济的发展、宁波港与内陆区域经济联动发展及对宁波市构建港口经济圈的影响等方面入手,分析了宁波港无水港建设对区域经济的影响。     

“丝绸之路经济带”战略的大陆桥运输效能显现

正2013年9月7日,国家主席习近平在出席上合组织首脑会议期间,首次发出了建设"丝绸之路经济带"的倡议。与此同时,在中哈两国元首的共同见证下,连云港市政府与哈萨克斯坦国有铁路股份公司,正式签订项目合作协议,双方将通过合作共同构建通过连云港的过境货物运输通道及货物中转分拨基地项目。此后10月,习近平主席在印度尼西亚国会演讲中又提出了建设"21世纪海上丝绸之路"的倡议。自从"一带一     

“重去重回”颠覆“重去轻回”“双重运输”催生现代物流新样本

宁波宏达货柜储运有限公司的集卡司机韦劲松常年在宁波港与富阳两头跑。7月5日下午，在富阳卸货后，他没有像往常一样直接回北仑，而是顺路拐进位于萧山的“无水港”，拉上一个早已配好的集装箱返回宁波港。这样，他花同样的时间，完成了过去两趟的运输量，为企业增加了1000元的额外收入。     

广西大力发展“无水港”

为充分抓住中国一东盟自由贸易区建成的良好机遇,进一步发挥北部湾港大物流优势,实现广西作为西南地区最便捷的出海大通道作用,广西将大力建设“无水港”,加快发展保税物流体系。     

论无水港建设在推进淮安市开放型经济发展中的作用

淮安无水港的建成,极大地推动了淮安和连云港两市的经贸往来与合作,有利于区域经济的协调发展和共同进步;同时也使淮安与国际国内的联系更加紧密,有利于淮安承接先进地区的产业转移和利用外部市场、资金、技术和管理经验,从而极大地推动了淮安外向型经济的发展,并最终对淮安增强经济实力,优化和提升经济结构起到重要的积极作用。     

连云港新东方集装箱码头侯马宝特无水港揭牌成立

2019年12月18日,连云港新东方集装箱码头有限公司(LYG-PSA)携手中铁集装箱运输有限责任公司太原分公司,山西宝特国际物流有限公司在山西侯马举行侯马无水港揭牌仪式,这是连云港新东方集装箱码头(LYG-PSA)第一次深入内陆地区设立无水港,实现了连云港新东方集装箱码头功能内迁至山西晋南地区,具有里程碑意义。