我国车用柴油标准将更严格

国家环保总局污染控制司副司长李新民最近表示，相对于汽油车而言，目前柴油车的排放法规要求明显宽松，建议尽快修订针对道路柴油车的《车用柴油》国家标准，并建议在2008年开始实施。     

国Ⅳ时代 轻型机谁将笑傲江湖

2014年1月10日,吉林省长春市公安局发布了关于实施国家机动车排放标准第四阶段限值的公告,自当月15日起,针对重型汽油车、重型柴油车和轻型柴油车执行国Ⅳ排放标准。     

燃气车推广有红线：气油价比65%

近年来,天然气汽车市场快速发展,市场保有量迅速增长。虽然天然气车的燃料经济性较柴油车要好,但是与普通柴油车相比,天然气车的价格普遍较高。因此,用户在购买天然气车辆时不得不将购车差价与油气价格差价进行一番计算和比较。     

选用柴油安全常识

大多数柴油车驾驶员都碰到因气温骤降而导致车辆无法启动的情况,有的驾驶员因购买的柴油标号不对或柴油质量欠佳,导致柴油堵塞滤网,甚至凝结而无法行驶。该如何选择和使用柴油才能确保车辆安全行驶呢？1、购买合格产品购买柴油时,要尽量到正规加油站购买,     

道路运输行业面向节能减排的I/M制度检测方法研究

I/M制度是保证汽车处于良好的技术状况,投资最少、最有效、最根本的途径。文章介绍了适用于我国道路运输行业现状的I/M制度在实施时所能采用的检测方法。并且对这些检测方法进行了详细的分析及比较。     

让客户坐下来

努力让来店顾客坐下来,一旦坐下来,就尽量不要让他再站起来,除非是去交钱双龙这个品牌对于中国市场来说,是一个全新的品牌,所以和其他品牌的经销商相比,我们要艰难很多。2009年,我们在只有一个城市展厅的情况下,年销量达到239台,成为双龙渠道内的第一名,当然,这绝不是因为宁波消费者比别的地方接受新品牌快。     

谁为“雾霾天”埋单?

随着新的空气质量标准的发布,以及由PM2.5爆表引发的公众对大气污染的关注,中国迎来了应对大气污染的一次巨大挑战。2013年1月的北京城,被笼罩在频繁的"雾霾"中,不见了蓝天。1月13日,北京市气象台发布北京气象史上首个霾橙色预警。首次启动极重污染日应急措施。PM2.5的持续     

一场“绿色”泡沫

美国在电动车领域探索了50多年,如今也只能说进入电动车产业化的初级阶段。而国内电动车热潮的兴起才几年的时间,现在谈商业化还为时过早。     

不应再歧视柴油轿车

国务院发展研究中心产业经济研究部将于4月12日在北京举行一个"先进柴油车新发展和政策国际研讨会",目的是促进国内对现代柴油机发展问题的探讨和认识,以有利于相关政策的推动和执行。     

谁在找出路 黄标车 还是货运业——《货运车辆》“黄标车何去何从”主题沙龙侧记

黄标车的治理也好,绿色车队的组建也好,从产业角度讲,都不失为货运业整合的一种有效手段,同时我们还应清楚地知道,这只是一味"药引子"