桥式起重机截短改造方案的探讨

由于哈尔滨车辆厂技术改造，厂房变迁，老的桥式起重机需要截短改造，本文就大连起重机厂生产的跨度20．5米，5吨桥式起重机改造成跨度16．5米的实际方案进行分析。并说明桥式起重机截短改造在实际应用中是可行的，为类似的改造项目奠定基础。     

“操检合一”管好桥式起重机

杭州钢铁厂中轧分厂生产线共有5～15t桥式起重机(以下称行车)15台,行车司机(以下称行车工)60余人,三班制作业。投产初期,维修工作按传统由电、钳工负责。机电设备发生故障时,找电、钳工上车处理,往往费时较多;平时巡检也很不方便,使一些故障在萌芽时不能及时发现和排除,因此常因行车机电设备故障     

桥式抓斗卸船机给料系统缺陷分析及改进措施

介绍了振动给料系统在燃煤火力发电厂输煤系统桥式抓斗卸船机上的应用，对存在的故障与缺陷进行了分析和改进，提高了桥式抓斗卸船机的安全可靠性和工作效率。     

桥式起重机事故的分析与预防

起重机是工厂最普通的机械设备,重物的搬移、吊运、装卸都是由起重作业来完成,起重工在整个作业过程中,是整个作业过程中的核心,承担了对被搬移、吊运、装卸物体的主要工作。可以说,对能否安全合理完成任务起着关键性作用。     

双梁桥式起重机主梁有限元模态及屈曲分析

以QD型双梁桥式起重机QD75 t-31.5 m的主梁为研究对象,采用SolidWorks建立主梁的三维模型,基于ANSYS Workbench有限元分析软件,对主梁进行危险工况的静力学分析;在简支约束和自重载荷条件下,进行主梁的屈曲分析和模态分析。仿真结果表明,主梁的最大挠度36.64 mm小于主梁跨度的1/750≈42 mm,满足静刚性要求,最大应力值220.29 MPa低于材料的许用应力235 MPa,满足强度要求;在额定起重载荷条件下,主梁不会发生屈曲失稳现象;为了避免主梁出现共振现象,工作时尽可能避免外激励频率在4.8 Hz以及6.1 Hz等破坏性较强的低频共振区域。     

挂式四氢双环戊二烯的合成进展

挂式四氢双环戊二烯是一种重要的精细化工产品。文章综述了挂式四氢双环戊二烯(exo-THDCPD)的合成工艺及特点。重点介绍了"两步法"合成工艺采用的加氢、异构催化剂和"一步法"合成工艺采用的加氢异构双功能催化剂,并对挂式四氢双环戊二烯合成工艺的发展方向提出了建议和展望。     

变频空调用功率晶体管理模块原理及检修

本对变频空调器的易损核心部件－功率晶体管模块的工作原理进行了简单介绍,并结合实际检修经验,对功率晶体管模块的检修技巧进行了归纳。     

桥式起重机故障类型与故障诊断方法综述

本文首先对桥式起重机的故障类型进行了分类,并对常见的故障诊断方法进行了梳理,以求找到合适的方法对故障进行诊断,减少由故障导致的事故。桥式起重机的组成结构庞大且复杂,而且在它工作时相关的操作人员比较多,如果发生事故将会带来很严重的后果。因此,掌握起重机的故障发生模式,找到合适的方法对其进行分析,具有重要意义。     

大连港船重工有限公司

大连港船重工有限公司位于大连经济技术开发区,濒临黄海,交通运输方便。公司专门从事起重机械的设计、制造、安装、维修、改造业务,同时也为港口及厂矿提供各类装卸运输成套设备。公司于2007年通过了ISO90001国际质量管理体系认证,具备起重机制造、安装、改造及维修A级资质。主要生产和销售各类桥式起重机、门式起重机、门座式起重机、岸边固定式