石家庄城市轨道交通运营模式探索

本文对石家庄城市轨道交通规划做了具体介绍;对石家庄城市轨道交通初期阶段1、3号线的运营模式做了分析与评价;对石家庄市城轨交通网络化的后续运营模式提出了阶段性建议。     

基于"财税适度分离"的增值税费用化会计处理模式构建

国内外研究发现"财税合一"的增值税会计无法反映纳税人的真实税负以及对企业利润的影响,会降低会计信息质量.文章从累计造假千亿的康美药业舞弊案出发,说明全面实行"营改增"后,当前采用的"财税合一"增值税会计没有对增值税费用化,使增值税在利润表外循环,无法成为预测利润的费用项目,给舞弊提供机会.因此文章提出构建"财税适度分离"的增值税费用化会计处理模式,分离的程度应在成本效益原则的基础上,根据财税差异程度和协调成本决定."适度"体现在,对进项税额差异不进行确认,而对于销项税额差异进行会计确认.该模式实务操作简单,应用性强,并且能够充分体现"减税降费"政策给企业带来的红利,可以提高企业采用费用化模式的积极性.     

我国物流法律体系的探讨

我国物流业经过几十年的努力建设已取得很大进展，但作为调整物流活动中各种关系的法律法规的制定和修改却相对滞后，从某种角度上看，法律法规的不完善导致了物流市场运作不规范，这已成为当前物流领域发展出现混乱现象的重要原因，直接影响着这一产业的健康发展。特别是在我国加入WTO后，必须履行各项相关规定条款，物流产业要与国际接轨，而我国目前的物流市场管理与行业管理关系还没有完全理顺，远落后于市场发展和WTO规则的要求；现有的物流法律法规也必须进行全面的清理，对相互矛盾或冲突的法律文件进行统一。因此，整顿我国物流业的当务之急是建立以法人治理结构为基础的现代企业制度，尽快修订完善相关物流法律法规，建立一套完善的物流法律体系。     

客观审视CEO体制 完善法人治理结构

<正> 我国国有企业公司制改革,自1984年北京天桥百货公司率先进行股份制试点开始,已经历了近20年的实践。特别是党的十四届三中全会通过的《中共中央关于建立社会主义市场经济体制若干问题的决定》明确提出,“国有企业实行公司制,是建立现代企业制度的有益探索”,进一步加快了国有大中型企业公司制改革的步伐。目前,不名之为公司的国有企业已为数不多了。但是,就现有国有企业治理结构与目标模式用现代企业制度的要求去衡量,还有较大的差距。因此,必须认真落实党的十六大报告提出的:“按照现代企业制度的要求,国有大中型企业继续实行规范的公司制改革,完善法人治理结构。”     

膜技术的应用开发

膜技术与光纤、超导等技术正成为主导未来工业的六大高新技术之一。作为一项高新清洁生产技术,膜广泛应用于环保及人们的日常生活等诸多领域,成为许多国家优先发展的产业。由于它的种类繁多,组合的多变,在环保、医药、化工、食品、电子、冶金、纺织等众多领域里都身手不凡,被公认为是当代最有前途