内分型模具在汽车内外饰产品开发中的运用

在汽车内外饰产品的生产过程中,由于外分型模具加工、配模过程存在误差,或型芯型腔配合出现误差,形成细小的台阶或产生飞边,影响到产品的外表面质量.文章通过研究内分型模具的结构,模拟分析模具运动过程,判断内分型模具是否在汽车内外饰产品上实现内分型,从而解决因外分型模具制造过程产生的误差引起的产品缺陷问题.     

一种铰链制品的注塑模具设计

在对铰链式制品进行结构、尺寸精度和表面质量分析的基础上,采用浇点设在两铰链的同一边,熔料经过铰链最薄处,充满另一边,使铰链处达到分子高度定向,模具按三板点浇口结构设计,重点介绍铰链制品的注塑模设计与研究.     

电池盖侧滑块注塑模的设计

塑料电池盖的分型过程需要侧向抽芯,其对模具的设计要求较高,相应的成型工艺相对复杂。针对该问题,通过虚拟现实的方法,采用Pro/E软件的EMX模块进行模具设计和分型过程模拟,并对模具结构和成型工艺进行了优化。设计一种带有1模1腔、潜伏浇口和侧滑块抽芯机构的三板式模具,获得了最优模具结构,优化了成型工艺,为同类型模具产品的设计和实际生产提供理论依据和技术参考。     

注塑模零件小孔的加工

我厂是国家于50年代投资兴建的国有老企业，长期以来由于缺少技改投入，企业生产主要依靠70、80年代的老设备。随着社会的发展，顾客对产品的要求越来越高。如何充分挖掘、利用这些老设备的潜力，满足用户的需要，成为国有老企业技术人员的一项重要工作。而互相交流这方面的经验对促进国有老企业技术进步是非常有益的。下面是我们成功解决注塑模中小孔加工难题的经验，现奉献给同行。1 一般零件小尺寸内孔的加工1．1 问题提出 图1是一个注塑模的零件图。图1 由图1可知，它由上、下两块对称件组成，分型面上有5组 4 mm的小孔和5个10 mm×10…     

注塑模优化设计理论研究及其应用

注塑成型作为一项速度快、自动化程度高的生产技术,能一次成型形状复杂,尺寸精确的制品,在整个塑料制品生产行业占有非常重要的地位.由于塑料制件的形状殁其模塑过程往往非常复杂,这就使得塑料注塑制件的设计成为一项非常困难的工作.     

基于Moldex3D注塑模CAE分析

文章简述了计算机辅助工程（CAE）技术对电子产品外壳的研究和分析,并主要介绍了利用Moldex3D软件进行流动模拟分析,提高了设计效率,节约了成本,对其他电子产品外壳CAE分析具有一定的参考价值。     

基于UG的车用排气风扇注塑模设计

UG在现代模具工业中发挥的作用越来越重要。本文以UG软件为设计平台,利用UG建模模块完成了车用排气风扇三维建模,利用UG Mold Wizard模块完成了风扇的注塑模设计,大大提高了模具设计的效率。     

新型模具用锌基合金

适用范围：用于铸造拉伸模、注塑模、吹塑成型模、橡胶模等。内容概述：该材料造型复印性好，凝固收缩率小，材料可以多次重熔。特别对新产品的试制及中小批量生产具有明显的优越性。制模周期短，成本比钢模降低50％，该材料可用砂型、石膏型、金属型或陶瓷型铸造模具。     

内分型模具在汽车内外饰产品开发中的运用

在汽车内外饰产品的生产过程中,由于外分型模具加工、配模过程存在误差,或型芯型腔配合出现误差,形成细小的台阶或产生飞边,影响到产品的外表面质量。文章通过研究内分型模具的结构,模拟分析模具运动过程,判断内分型模具是否在汽车内外饰产品上实现内分型,从而解决因外分型模具制造过程产生的误差引起的产品缺陷问题。     

大型注塑模的流动分析

随着近代工业的飞速发展,注塑模具工艺空前发展,依靠人工经验来设计模具已经不能满足需要,企业越来越多地利用注塑模流分析技术来辅助塑料模具的设计。利用注塑模流分析技术,能预先分析模具设计的合理性,减少试模次数,加快产品研发,提高企业效率。文章对此进行了探讨。