浅谈水泥混凝土路面的养护与补强技术

水泥混凝土路面作为高级路面的主要形式之一，二十世纪八十年代以后在我国得到了推广使用，但使用中出现了早期结构性损坏的问题。针对水泥混凝土路面修复问题进行了研究。首先，给出了水泥混凝土路面的调查内容和方法，以取得确定维修对策和加铺层设计的第一手资料。然后对水泥混凝土的日常养护和病害处治等技术问题进行了分析，提出了相应的解决方法。最后，提出水泥混凝土路面修复过程的沥青加铺层的施工技术。     

常熟：倾力打造沿江板块

常熟拥有长江岸线37.5公里，其中中、深水岸线6公里，沿江经济开发区规划总面积50平方公里。近年来，常熟市在上级党委、政府的正确领导下，把高起点规划开发沿江作为抢抓新一轮历史性发展机遇的重大战略部署，科学打造沿江经济板块，加快推进沿江城市化步伐，沿江开发建设正逐步成为区域经济发展的新增长点和一大亮点。日前，本刊记对此进行了采访。     

给滨州的返租卖铺打个问号

随着西区开发的加速，滨州市的房地产业得到长远的发展，一种流行于南方的房地产营销模式——返租卖铺现身滨州。在带给广大市民新奇感觉的同时，我们也应该高度重视这种营销模式带来的风险。     

家装瓷砖巧铺贴

自古以来，衣食住行就是人类生存最基本的问题。而在生存条件较为艰苦的年代，人们最关心的是“衣”和“食”。如今，解决了温饱，步入了小康，于是“住”与“行”便越发引人关注，与人息息相关的住房问题就成了许多家庭关注的焦点。随着生活水平的逐年提高，人们对住房的要求也由仅作为遮风挡雨的栖息之所，提升到要求宽敞、美观、舒适、个性化。因而，几乎所有住户都要对新居进行不同程度的装修。     

浅谈临港开发与耕地保护

一、临港新城规划简介及建设现状 临港新城是上海国际航运中心的重要组成部分，其规划目标是依托集装箱国际深水枢纽港，发展成为社会，经济，文化和生态环境高度协调，功能完善，充满活力的综合型海滨新城和具有上海辅城地位的战略重点发展区域。     

谈旋喷桩在道桥施工中的应用

在施工中。公路大桥水中主墩在硬性粘土和砂层、亚砂土层中。利用单壁钢围堰结合高压旋喷桩成功地完成了深水低桩承台施工，使高压旋喷桩应用范围得到了进一步发展，也创造了深水低桩承台施工新工法，是项值得推广和应用的新技术。     

复合式沥青路面加铺层设计与典型结构推荐研究

通过研究了复合式路面加铺沥青层的设计方法和典型加铺层结构组合,提出了基于FWD检测和有效厚度的弹性层状体系加铺层设计方法及复合式路面沥青加铺层的典型结构。     

试述水泥混凝土路面破损原因与修复方法

随着我国经济建设和交通运输业的发展,公路交通量越来越大,超载现象和重载车辆也越来越多,随之而来水泥混凝土路面板破损的现象也越来越严重,路面修复已成为许多公路部门越来越关注的问题.本文首先分析研究了旧水泥混凝土路面破损的产生原因,并提出了几种可供选择的修复方案,提出采用钢纤维混凝土路面加铺层做修复罩面.并介绍了加铺钢纤维混凝土路面的施工要点.     

唐山港吞吐量突破5000万吨

近年来，在社会各界的大力支持和关心帮助下，唐山港建设日新月异，各项工作都实现了令人瞩目的跨越式发展。唐山港包括京唐港和曹妃甸两个港区。其中，京唐港区1993年实现国际通航，已经建成1．5～10万吨级泊位18个，2006年港口吞吐量突破了4000万吨。曹妃甸区作为港口后起之秀，现已建成2个25万吨级矿石深水泊位，2006年开港吞吐量就突破了1000万吨。唐山港正处在建设发展的黄金时期。两大港区按照国家、省、市政府的战略部署，坚持科学发展观，抢抓发展机遇，以只争朝夕的姿态，加快港口建设发展。预计到2010年，唐山港吞吐量将达到2亿吨，两个港区协调发展，将成为功能完备、管理科学、文明环保的现代化、国际化一流港口。     

水泥混凝土路面养护及修复方法的探讨

本文对水泥混凝土路面修复问题进行了研究。首先,给出了水泥混凝土路面的调查内容和方法,分析病害产生原因,以取得确定维修对策和加铺层设计的第一手资料。然后对水泥混凝土的日常养护和病害修复等技术问题进行了分析,提出了相应的解决方法。