新医改下医院内部控制制度建设难点和解决措施

在当前新医改制度下，我国医疗事业的发展进入到了新的阶段，并且，医疗行业内部的竞争也越来越激烈。今后，在进行医院内控制度建设时，应该对其建设难点进行明确，这样更加有利于内部经营与管理目标实现。在进行内控体系与规范制度完善时，应该合理选择角度，将提升医院综合管理水平作为根本目标。基于此，本文也尝试对新医改下医院内部控制制度建设难点及相应的解决措施进行了分析。     

财务视角下电商企业审计风险研究

随着网络的普及和技术的变更,电子商务行业迎来了高速发展,与传统行业相比,其具有发展速度快、收入模式多样化、股权结构复杂以及电子信息化程度高等特点.这使得电商企业的审计内容和审计方法也有一定的改变,同时电商企业的审计活动也面临收入确认风险、融资复杂性风险和持续经营风险等审计风险.本文基于对电商企业的分析和对电商企业审计风险的审视,尝试提出相应的防范和应对措施.     

外资准入负面清单制度研究

从上海自贸区到如今的11个自贸区,负面清单准入模式已逐渐成为我国市场准入制度的未来,故对外资准入负面清单制度进行更深入的理论研究迫在眉睫。文章对负面清单制度的概念、特点等进行了分析,研究了美国、欧盟和印尼负面清单制度的发展脉络,以期对我国负面清单制度的完善有所启示。针对我国外资准入负面清单存在的问题,文章提出了一些完善建议,为我国负面清单制度的发展提供参考。     

环境规制、代理成本与公司绩效——来自化工行业上市公司的经验证据

本文选取2014-2018年A股化工行业上市公司为研究对象,采用中介效应模型研究环境规制、代理成本和公司绩效的关系.研究结果显示,环境规制具有降低代理成本的作用,在此基础上能够对公司绩效产生积极影响.进一步地,将总样本按照地区进行划分,发现环境规制对代理成本的降低程度在东、中、西部地区无明显差异,但对公司绩效的提升作用存在地区性差异.具体来说,命令控制型环境规制会降低公司绩效,代理成本能削弱该降低作用;市场激励型和公众参与型环境规制会提升公司绩效,代理成本能强化该提升作用,以上结论在分地区样本中仍然成立,并且市场激励型环境规制对东部地区公司绩效的提升作用明显高于中、西部地区.     

大数据环境下审计数据统计分析研究

随着大数据时代的到来以及在审计领域的应用,基于大数据技术推进审计分析和方法的创新已成为当下重要研究课题。通过运用大数据技术可以实现信息技术与审计思路的完美结合,借助大数据思维来开展审计统计分析工作,确保审计数据的真实性、可靠性,实现我国审计与国际审计惯例的接轨。本文通过阐释大数据的基本内涵,分析大数据技术在审计数据统计分析工作的应用价值,提出树立大数据环境下新型审计观念、构建审计数据统计分析系统、注重数据挖掘技术的运用以及注重云计算平台的运用等建议,以期可以促进大数据环境下审计数据统计分析工作水平和质量的有效提升。     

大数据能力对企业创新绩效的影响——IT-业务融合与双元环境的调节作用

基于动态能力理论和权变理论，以IT-业务融合、双元环境为调节变量，探究大数据能力与企业创新绩效间的作用关系，结果发现：大数据能力对创新绩效具有正向促进作用；IT-业务融合调节大数据能力与创新绩效的关系，IT-业务融合水平越高，大数据能力对创新绩效的正向影响就越显著；双元环境能够调节大数据能力与创新绩效间关系。其中，环境动态性在大数据能力与创新绩效关系间起正U型调节作用，而环境竞争性在大数据能力与创新绩效关系间起倒U型调节作用。从内外部情境视角解释大数据能力的创新转化，对中国企业大数据应用具有指导意义。     

新形势下房地产企业审计发现的主要问题及对策探索策略

一、前言房地产是我国国民经济的支柱产业之一,在社会经济高速发展的当下,房地产企业也随之蓬勃发展,取得了不错的成绩,受到人们的广泛关注。市场推动下,房地产企业规模不断扩大,发展速度较快,但同时也面临着一系列挑战,存在着一定的风险。     

以价值创造为导向的商业银行内部审计工作探究

<正>一、前言在新时代背景下，商业银行需要深化改革、创新发展，进一步加强价值创造能力。内部审计是商业银行内部控制工作的重要组成部分，如何提高商业银行的价值创造能力是商业银行管理层需要考虑的问题。银行需要基于价值创造导向，落实内部审计工作，让审计工作的效用得到充分发挥，助力银行内部审计工作向价值创造导向进行转变，并推动银行健康发展。商业银行的经营目标是在可承受风险的范围内，通过平衡收益、资本、风险，     

城市道路共享单车可骑行性评价

骑行环境的友好性是影响慢行交通和城市交通系统可持续发展的关键因素。为了评价城市道路对骑行的友好性，本文考虑骑行环境和骑行行为两方面因素，利用城市共享单车数据结合路网数据构建了具有多维度指标的综合评价模型。本研究选择三个二线城市作为案例研究，发现城市中心的可骑行性大于城市周边地区；对骑行性影响最大的维度是舒适性，影响最大的因素是是否有自行车道、道路长度和交叉口密度；在建道路网络连接良好，自行车道和红绿灯较少的道路上，可骑行性更高。本文的贡献可以支持二线城市交通环境的改善和提高城市系统的效率。