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1.
曾亿何 《中国高新技术企业评价》2008,(21):224-224
<正>1工程概况莲花岗隧道是温福铁路重点工程之一,位于福建省福鼎市境内,起讫里程DK93+597~DK96+640,全长3043m,双线隧道,线间距4.6m,设计行车速度200km/h,预留速度250km/h。隧道最大埋深230m,工程地质以凝灰岩为主,穿越2个断层破碎带,地下水为构造裂隙水,工程地质情况十分复杂。 相似文献
2.
冷战后国际冲突的地缘特征分析 总被引:4,自引:0,他引:4
冷战后国际冲突数量急剧上升,内部冲突比例显著提高,与此同时,一些国家内战外溢导致边境冲突增多。一方面,国际冲突多发地区大多处于地缘政治的“破碎地带”,由此也反映出国际政治根深蒂固的矛盾;另一方面,冲突多发地区普遍存在“现代化综合症”,此起彼伏的冲突折射出相关国家现代化进程的异常艰难。冲突与合作彼此之间存在着向对方转化的各种必然和偶然的条件。在现实国际关系中,有关国家应及时发现并努力削弱甚至消除可能导致激烈冲突的各种宏观和微观的因素,努力发现并善于利用可能导致合作关系的机会和条件,审慎应对和处置国际冲突。 相似文献
3.
4.
本文提出一种全自动降低粮食破碎率、防止进粮偏仓的粮食筒仓,为企业安全生产和科学保粮提供了科技支撑。 相似文献
5.
结合工程实例,通过对穿越F19(鸡笼山断裂)、F20(源潭断裂)的莲花山2#隧道施工实践的归纳,借助超前地质预报手段,根据围岩情况及时调整施工方案,取得良好效果,通过该段施工更加深了对地下工程特别是特殊地质的认识。 相似文献
6.
大倾角综采工作面设备快速撤除一直是煤矿生产的技术难题。本文针对刘庄煤矿121106俯采工作面撤除难题,通过合理优化工作面设备撤除整体路线以及撤除施工工艺,实现了工作面设备的安全快速撤除。 相似文献
7.
8.
9.
李翔 《环球市场信息导报》2014,(6):235-236
颚式破碎站综合治理的背景
选矿公司于2008年9月24日建设完成,投产运行至2010年3月份运行时间大约有18个月,选矿公司颚式破碎站棒条筛基础平台被震裂约500mm见方的孔洞,棒条筛基础平台危在旦夕,同时棒条筛入料溜槽的固定螺栓80%以上发生断裂、松动现象,导致棒条筛入料溜槽摇摇欲坠,随时可能发生棒条筛基础平台坍塌和入料溜槽坠落事故发生,时刻危机着棒条筛和人身的安全;颚式破碎站是矿山公司往选矿公司输送矿石的唯一入口,是矿山公司和选矿公司联系的纽带,因此颚式破碎站正常运行与否,将直接影响矿山公司正常生产,同时可随时造成选矿公司停产;另外选矿公司又是我公司最大的选厂,日处理矿石一万吨,鉴于此种严重情况,为了保证矿山公司、选矿公司的经济效益,也就是为了保证公司的经济效益,公司立即对选矿公司颚破站进行了综合治理. 相似文献
10.
隧道内隐伏岩溶破碎带,对隧道安全施工及后期运营均构成极大的危害.根据目前的技术条件,采用切实可行的勘察方法,查清隧道内隐伏破碎带的分布、形态、规模及富水性,是隧道开挖过程中和运营前必须解决的重要问题.本文阐述了隐伏破碎带对隧道施工及运营安全的影响及危害,针对隧道内施工的特点,对比各种技术应用的优劣性,最终选择具有抗干扰强、效率高的探地雷达技术[1][2]对隧道岩溶破碎带[3]进行探测.本文介绍了探地雷达探测破碎带的原理及其在高风险隧道底板隐伏岩溶破碎带探测中的应用,并通过钻孔验证了探地雷达探测的有效性和精确性. 相似文献