中国迎来3G前夜——3G前夜

虽然3G牌照发放时间表尚未明朗，但TD—SCDMA的测试结果，让国内运营商和全球著名电信设备供应商看到了希望，这是决定3G牌照发放关键条件之一的“技术”条件。TD—SCDMA是由我国提出并获得国际认可的第一个完整的通信系统标准，经过多年的发展已经成为世界三大3G主流标准之一。具有自主知识产权的TD—SCDMA技术标准，被普遍认为是影响我国3G相关政策的最关键因素。业内人士认为，我国迟迟不发3G牌照，是在等待TD—SCDMA的成熟。     

欧瑞莲并不是黑马

欧瑞莲获得牌照让中国大陆的很多直销人又吃了一惊，以为这是一匹直销界的黑马。其实事实并不是如此。欧瑞莲是一家老牌的而且知名度很高的欧洲直销企业，我在欧洲演讲的两年中，处处都可以感受到欧瑞莲在欧洲的强大与竞争实力。它可以说是无处不在，在欧洲是直销第一品牌。在中国大陆很多直销人觉得欧瑞莲是黑马，只是因为我们不太熟悉罢了。     

不要把它们划等号!--关于电信业几个争议问题的探讨

此文下笔之日恰逢是“5.17”世界电信日。既然是电信日,关于电信的话题就不绝于耳、有说3G、有说普遍服务的、也有再提电信重组的,似乎整个电信业永远存在着绵绵不断的命题,让每一个人参与讨论并寻求着自己的解决之道。谈论者纷纷攘攘,各抒己见.你方唱罢我登台,面且各种问题交织在一起,比如3G 牌照与重组有关,又与普遍服务有关。在众说纷纭、纷繁芜尔的声音背后,虽然有些问题并非风马牛不相及,但笔者以为,如果等同视之,不仅有所偏颇,且对行来发展和决策形成不良的干扰。     

孙景业：大连富饶真的很想做直销

孙景业心中一直憋着一口气，像现在的众多保健品生产企业一样，孙景业非常渴望获得一张直销牌照，就像拥有一匹好马之后渴望配置一副好鞍一样。     

上海家用轿车发展战略与对策分析

轿车进入家庭已成为新的消费与社会热点,上海作为一个世界级的特大城市,如何迎接已经到来的轿车潮,是值得深入研究的。我认为:根据上海的特点,取消家用汽车牌照数量限制,建立轨道交通建设专项基金是一项值得采取的利害互补的双赢办法。     

私家车非法营运现象的法律经济学分析

私车非法营运现象的存在,严重扰乱了社会秩序.文章对私车营运的经济因素进行分析,从而揭示出参与者的经济行为规律,以达到探寻解决方案的目的.     

用有限的钱圆“私车梦”

电脑主芯片的发展有一个著名的摩尔定律，就是每18个月主频翻一倍．价格降一半。我参照这个定律，总结出我国8～15万元内的经济车的降价规律，即从2002年到2006年4年间，同型号同配置的车平均每年车价降1万元。参考这一规律，工薪族买车就有一个时间表。     

通济隆落户中国

这家世界上最大的货币兑换公司终于敲开了中国居民换汇的大门中国首家获准经营个人本外币兑换特许业务的非金融机构试点,被一个有着钱庄一样名字的外资公司摘走。8月20日,北京通济隆丰盛科技有限公司获得国家外汇管理局北京外汇管理部颁发的"个人本外币兑换"牌