构筑动力保障助力南极科考——长城润滑油成为中国南极科考船"雪龙号"独家专用油

在中国第21次南极科考之际,长城润滑油正式被指定为中国南极科考船"雪龙号"独家专用油,这是"雪龙号"服役以来第一次使用国产润滑油,标志着长城润滑油在润滑油领域取得了重大突破,表明国产润滑油的产品质量已实现了质的飞跃,达到世界先进水平.     

中型科考船尾部作业设备支撑结构设计

以某中型科考船为例,选取其尾部作业设备中具有代表性的伸缩折臂吊和尾部A架为研究对象,探究其支撑结构设计要点,再依据中国船级社相关规定,对作业设备的支撑结构进行直接计算,总结其应力分布特点,为后续船支撑结构设计提供参考。     

科考船及极地旅游对环境影响的法律规制

海洋科考船成为世界探索海洋的重要手段之一,对于中远海海域的科考发挥着不可替代的作用.人们可望不可即的南北极旅游,也变成了现实.并且越来越盛行,因为很多探险旅游者,面对着气候的变暖,很多地方正在消失,想成为最后极地的探险者.极地的科考意义和极地旅游的盛行对它的冲击在一定意义上是矛盾的,以"绍卡利斯基院士"号事件引发的思考,各国对于此方面的环境的法律或条文是欠缺的,面对此我们可以提前引起足够的关注和探讨.     

欧洲海洋科考船的现状及发展趋势

欧洲海洋科考船不仅在欧洲而且在全球范围内,在支持海洋科学研究和发展方面发挥着至关重要的作用.本文从船队的规模、能力建设、仪器设备、深海和极地探测、研究设施和科考船管理等方面对欧洲海洋科考船队的现状及发展趋势进行探讨,并分析了对我国科考船可持续发展的启示.