学苑精华与秘书工作(三)

正11.雁阵效应雁群翱翔于空中,一般都是排成人字阵或一字斜阵,并定时交换左右位置。生物学家进行研究后得出结论,雁群的这一飞行阵势是飞得最快最省力的方式,因为后一只大雁的羽翼能借助前一只大雁的羽翼所产生的空气动力,使飞行省力。一段时间之后,它们互相交换位置,目的是使另一侧羽翼也能借助空气动力以缓解疲劳。管理学中的"雁阵效应"便是受此启发而提出的。     

新一代节能型螺杆空气压缩机

螺杆压缩机经过半个多世纪的开发应用，在技术上得到了很大的发展。其中又以喷油螺杆空气压缩机的应用发展最快、最广泛。在空气动力用的压缩机领域，作为同是容积式压缩机的螺杆空压机，其综合运行经济性已被事实证明，比习惯使用的往复式空压机来得更优越。尽管如此，作为越来越广泛使用的螺杆空压机，仍然消耗着大量的能源，仍是许多企业中的用电大户。     

中国空气动力研究与发展中心

中国空气动力研究与发展中心（以下简称中心），是为适应我国航空航天事业和国民经济发展需要，按照著名科学家钱学森，郭永怀教授在20世纪60年代构想的蓝图，于1968年组建的国家级空气动力研究，试验机构，位于四川省绵阳市境内。     

空气动力车

技术一家名为MDI的公司发布了一款时尚环保的空气动力车——Airpod空气动力车。和普通意义上的环保能源汽车不同,这辆车没有使用电力、压缩氢气或天然气驱动,而是采用了随处可见的普通空气,可谓随时随地取之不尽,而且是真正的零排放。该款汽车为概念车型,可供最多三人乘坐,采用玻璃纤维等轻巧但高强度的材     

古老品牌的新生

2006年10月,当最后一辆福特金牛座（Taurus）走下产品线的时候,这似乎意味着汽车行业内一个标志性品牌的结束。 这款私家车在20年前引发了家庭轿车革命,通过增加更多的空气动力配件,以及“豆形软糖”的设计造型,在上世纪90年代初期成为全美最畅销的车型,甚至打败了可怕的海外竞争者,如丰田的凯美瑞和本田的雅阁。     

汽车用品

奥地利大奖赛上一次出现在F1赛历上是在2003年，于A1赛道举行。11年之后，这条赛道经过改建，现名红牛赛道，再一次重返F1舞台。红牛赛道比较独特，有两条主要的直道和多数急转弯。总体来说，平均速度偏低，这意味着相比于空气动力下压力，赛车将更多地依赖轮胎来提供机械抓地力。目前还没有车队在这条赛道上进行过测试，这个周末的比赛对车队和车手来说，都将是未知的挑战。     

用空气动力起步，把浪费能量回收——上海神舟助力高效节能新公交

10月16日，由上海神舟汽车节能环保有限公司（以下简称“上海神舟汽车”）和《驾驶园》杂志社共同主办的主题为“体验空气动力助力高效节能新公交”的大型试乘活动在北京举行，本次活动的试乘车辆为上海神舟汽车最新研制开发的空气动力节能公交车。     

陈杰：汽车节能技术的孤独坚守者

陈杰，上海神舟汽车节能环保有限公司（以下简称“上海神舟”）总经理。11月11日，他带着自己的团队和一辆空气动力节能公交车参加了第十二届米其林必比登挑战赛。在这一场以新能源汽车技术为主角的赛事中，上海神舟这辆应用空气动力节能技术的公交车不仅第二次赢得了公交车拉力赛节能客车冠军，而且在公司展台，这辆车也受到了来自国内外参展商以及科研机构、观众的最多关注。     

“空气动力”酷跑未来,千亿投资待飨

如今能源危机已经越来越迫在眉睫。有分析家说,如果在未来几十年内不能用新能源取代汽油,那么汽车就是一种即将没落的"生物"。所幸,从事汽车研究的科学家绝不会坐视这灿烂了百年的生命死去,先知者投入了大量的人力和财力,积极为汽车寻找求生之道,力使它在不利环境来临之前完成生命的进化。早在19世纪,法国著名科幻小说家儒勒·凡尔纳就曾描绘过这样一幅图景——满街跑着用空气作动力的汽车。如今,这样场景即将成为现实。今年科博会展览现场,我国自主