江南造船（集团）有限责任公司总工程师胡可一：呼吁将造船列入高新技术领域

为扶持和鼓励高新技术企业的发展，鼓励以企业为主体的技术创新，科技部、财政部、国家税务总局于2008年4月联合出台了《高新技术企业认定管理办法》及其附件《国家重点支持的高新技术领域》。然而，劳动力密集的造船业由于自身的特点，一直被视为“脏、累、险”的行业，根据《办法》中的相关规定，     

全国政协委员、民建中央委员、民建上海船舶工委主任胡可一建议——从国家层面调控造船产能过剩

“目前．造船产能过剩的危机已愈演愈烈．再加上国际金融危机抑制了需求．造船产能问题已成为阻碍我国船舶工业良性、可持续发展的主要问题。”全国政协委员、民建中央委员、民建上海船舶工委主任胡可一在接受本刊记者采访时表示．目前造船业产能过剩是世界性问题．而且造船业有别于其他行业的特殊性．就目前中国的国情来看，不能单靠市场调节．从国家层面的调控也是非常必要的。     

胡可惠赴崇州市调研对口援建审计工作

近日．重庆市审计局副局长胡可惠同志赴崇州市调研对口援建项目审计工作时强调．要增强援建项目全过程跟踪审计工作的主动性、时效性。进一步推动重庆对口援建崇州灾后恢复重建工作的顺利实施。根据此前商定．重庆市对口援建崇州的“交支票”工程．由重庆市审计局委托崇州市审计局负责审计。在调研期间．胡可惠对崇州市审计局抓住“监理控制、设计变更、     

全国政协委员、民建中央委员、民建上海船舶工委主任胡可一：船舶行业应列入高新技术产业

“应该把船舶行业直接列入国家重点支持的高新技术领域．并给予造船企业相应的减免税优惠。”全国政协委员、民建中央委员、民建上海船舶工委主任胡可一在接受记者采访时表示，今年“两会”．他带来是造船企业在高新技术企业认定方面的提案。     

全国政协委员、江南造船（集团）有限责任公司总工程师胡可一：正视差距全面提升船舶行业综合竞争力

2010年．中国造船行业三大造船指标全面超越韩国。这对中国船企来说．无疑是多年不懈努力、在国际金融危机中奋力拼搏的回报。对此．全国政协委员、江南造船（集团）有限责任公司总工程师胡可一在接受记者采访时表示．     

胡可立:亚洲私募股权二级市场前景可期

<正>问:您从2008年4月加入Paul Capital领导整个亚洲的二级市场投资活动,能否介绍一下这段时间以来的投资情况?胡可立:Paul Capital从1991年在美国成立,已经有20多年的历史,目前管理60多亿美金的资产,